بدون المزيد من الحوافز الضريبية ، يبدو أن سوق السيارات الكهربائية الأمريكي لا يزال مرنا
جاكرتا - لم تثبط نهاية الحوافز الضريبية الفيدرالية في الولايات المتحدة البالغة 7500 دولار من اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية.
في تقرير J.D. Power E-Vision Intelligence الطبعة في نوفمبر 2025 ، نقلا عن Drive Tesla ، الأربعاء ، 12 نوفمبر ، ذكر أنه على الرغم من أن سوق السيارات الكهربائية يشهد تباطؤا قصير الأجل بسبب انخفاض المبيعات ، إلا أن الطلب الأساسي وموالية المالك يظهران في الواقع مرونة غير عادية ، خاصة بين مستخدمي السيارات الكهربائية ذوي الخبرة.
Interesting https://t.co/m3quFY0DHs
— Elon Musk (@elonmusk) November 12, 2025
Interesting https://t.co/m3quFY0DHs
— Elon Musk (@elonmusk) November 12, 2025
Interesting https://t.co/m3quFY0DHs
تأثير وقف الحوافز واضح بشكل مباشر. في أكتوبر ، كانت الفترة الكاملة الأولى من عدم وجود حوافز هي أول فترة حوافز شهدت انخفاضا حادا في مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 53 في المائة. انخفضت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية من 12.9 في المائة في سبتمبر إلى 6 في المائة فقط من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة. ويعتبر المحللون هذا الانخفاض "تأثيرا انتعاشا" بعد أن سارع العديد من المستهلكين لشراء السيارات قبل انتهاء الموعد النهائي للحوافز.
تقدر J.D. Power أن هذا الشرط سيقلل من حجم المبيعات في الأشهر القليلة المقبلة. ومع ذلك ، أكدوا أن سوق السيارات الكهربائية لن ينخفض حقا ، حيث لا يزال هناك عدد من المؤشرات الإيجابية التي تدعم.
واحدة من أقوى الإشارات تأتي من مستوى ولاء سائقي السيارات الكهربائية. استنادا إلى التوقعات ، من المرجح أن حوالي 62 في المائة من مستأجري السيارات الكهربائية البالغ عددهم 243000 مستأجر والتي تنتهي عقودهم في عام 2026 (ثلاث مرات أكثر من عام 2025) سيعودون إلى اختيار السيارات الكهربائية. وتتماشى هذه النتائج أيضا مع نتائج دراسة منفصلة، دراسة الملكية لعام 2025 للسيارات الكهربائية الأمريكية (EVX)، والتي تظهر أن 94 في المائة من مالكي السيارات الكهربائية يخططون للنظر في السيارات الكهربائية لشراء أو استئجار لاحق. في الواقع ، قال 79 في المائة منهم "بالتأكيد" شراء سيارة كهربائية مرة أخرى.
ليس فقط من جانب المالكين القدامى ، فقد زاد اهتمام المشترين الجدد أيضا. ارتفع عدد المشترين المحتملين الذين يقولون "من الممكن جدا" شراء السيارات الكهربائية إلى 24.2 في المائة في أكتوبر ، وهو أعلى رقم منذ يناير 2025. وبشكل عام، قال ما يقرب من 60 في المائة من المشاركين في الاستطلاع إن التحول "من الممكن بما فيه الكفاية" إلى السيارات الكهربائية في الأشهر ال 12 المقبلة، بزيادة 2.6 نقطة عن سبتمبر.
لا يزال الجذب الرئيسي للسيارات الكهربائية يكمن في كفاءة التكاليف التشغيلية. يتفق ما يصل إلى 86 في المائة من مالكي السيارات الكهربائية على أن سياراتهم توفر بالفعل وفورات مقارنة بالسيارات التي تعمل بمحركات البنزين. من بين هؤلاء ، قال 60 في المائة إن تكلفة ملكية السيارات الكهربائية "أرخص بكثير" ، في حين قال 26 في المائة الآخرون إنها "أرخص قليلا". بالإضافة إلى الكفاءة ، تعد عوامل الأداء والتصميم والتكنولوجيا الحديثة أيضا أسباب قوية تجذب المستهلكين باستمرار إلى السيارات الكهربائية.
بشكل عام ، على الرغم من أن سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة اهتز بسبب فقدان الحوافز الفيدرالية ، إلا أن الأساس لا يزال قويا. مع الولاء العالي للمالكين القدامى ، والاهتمامات المتنامية الجديدة ، بالإضافة إلى مكاسب التكلفة الحقيقية ، يبدو أن ثورة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لا تزال تسير بسرعة.