جاكرتا - كشفت سوزوكي عن خططها لتوفير محركات كهربائية للوصول الإلكتروني في البلاد

جاكرتا - قدمت شركتا مصنعتان ذات عجلتين من اليابان مركبات صديقة للبيئة. على سبيل المثال ، هوندا مع العديد من نماذجها مثل EM1 e: ، قدمت ياماها أيضا E01.

جاكرتا لم يسأل عدد قليل عن علامة تجارية أخرى من اليابان، وهي سوزوكي متى ستجلب محركا كهربائيا؟ ليس من دون سبب ، لأن سوزوكي لديها بالفعل إمكانية الوصول الإلكتروني التي تم إطلاقها في الهند منذ بعض الوقت.

ردا على ما سبق ، كشف رئيس قسم المبيعات والتسويق في قسم المبيعات والتسويق في PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Teuku Agha ، أن هناك مصنعا (يوجد سوزوكي إي اتصال) في إندونيسيا.

"فقط انتظر ، النباتات موجودة" ، قال ، عندما التقى في المنطقة ، بوغور ، جاوة الغربية ، منذ بعض الوقت.

لسوء الحظ ، لم يحدد بمزيد من التفصيل وجود المحركات الكهربائية في إندونيسيا. ولكن من المرجح أن يتم افتتاحه هذا العام ومن المتوقع أن يكون في العام المقبل.

وأضاف "هذا العام لم تعد هناك منتجات موجودة".

من الناحية الفنية ، تحمل Suzuki e-Access التكنولوجيا الإلكترونية الرائدة في الشركة ، من خلال الاعتماد على حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) التي يزعم أنها مرنة للغاية. خضعت البطارية لسلسلة من الاختبارات الصارمة ، بما في ذلك القدرة على التحمل لدرجات الحرارة والرطوبة العالية والصدمات.

مع سعة البطارية من 3.07 كيلو واط في الساعة ، يمكن للوصول الإلكتروني أن يسفر لمسافة تصل إلى 95 كم في شحنة واحدة. ينتج المحرك الكهربائي نفسه 4.1 كيلو واط من الطاقة و 15 نانومتر من التقلب ، وهو ما يكفي لجعل هذه السكوتر تسير بسرعة قصوى تبلغ 71 كم / ساعة.

من حيث الميزات ، فإن e-Access مجهز بسلسلة من التقنيات الحديثة. نسميها الكبح التجديدي ، وشاشة TFT LCD متصلة بالهاتف الذكي من خلال تطبيق Suzuki Ride Connect-E ، بالإضافة إلى نظام غير صحيح لراحة وراحة القيادة.

لا تتوقف سوزوكي عند هذا الحد، كما تزود هذه السكوتر بثلاثة طرق للقيادة من Eco و Ride A و Ride B بالإضافة إلى الوضع التنازلي، وهو أمر مفيد للغاية عند الوقوف أو المناورة في المناطق الضيقة. تم تصميم جميع هذه الميزات لتوفير تجربة قيادة أكثر عملية وراحة ومتعة.