GWM Tank 400 Facelift رسميا متاح ، إحاطة التغييرات
جاكرتا - أطلقت Great Wall Motor (GWM) رسميا دبابة 400 Facelift في السوق الصينية ، مع زيادة في مساعدة السائقين ، من الخارج إلى الداخلي ، الذين هم أكثر قدرة من النموذج السابق.
نقلا عن صفحة Carnewschina ، الجمعة 7 نوفمبر ، يحافظ خزان GWM 400 المحدث على شخصية التصميم بطول ملف تعريف جانبي يبلغ 4,964 مم ، وعرض 1,970 مم ، وارتفاع 1,905 مم ، ومسافة محور عجلات تبلغ 2,850 مم. بالمقارنة مع الطراز السابق ، كان الطول 21 مم أقصر ، وزاد العرض بمقدار 10 مم ، وزاد الارتفاع بمقدار 5 مم.
يوفر المظهر الأمامي بومبر أعيد تصميمه مع عناصر زخرفية سوداء تحيط بمنطقة ضوء الضباب ، ومقصورة أكبر مع شريطين من الكروم الأفقي ، ومصابيح الأمام على شكل بوليغون.
تتضمن تفاصيل الجانب تقليم جديد مع أسلوب مفتوح على ممر العجلات ، بالإضافة إلى متغيرات الخطوة الجانبية الخاصة (الكهرباء على Hi4-T Smart وتبقى على Hi 4-Z Smart). يحتفظ الجزء الخلفي بعجلات النسخ الاحتياطي المثبتة على الباب الخلفي بتصميم غطاء جديد وشعار تم تنقيحه.
عند دخول المقصورة، يأتي هذا النموذج مع شاشة تعمل باللمس المركزية الرئيسية إلى شاشة 15.6 بوصة بدقة 2.5K، انخفاضا من حجم 16.2 بوصة السابقة، ولكن مع تحسين البرامج والتواضع. كما تم تضمين مجموعة أدوات وحدة LCD الكاملة ب 12.3 بوصة ، وشاشة سماعة الرأس ، وتأتي مع عقدة تشغيل.
يتم تقديم شرفة أعلى مع كراسي جلدية مغلفة في Nappa مع التدفئة والتهوية الأمامية ، بالإضافة إلى ميزات التدليك. ومن المثير للاهتمام أن الغرفة الخلفية تحتوي على شاشة ترفيهية مقاس 15.6 بوصة ، ومجمد داخلي يبلغ طوله 5.4 لترا مثبت على السيارة.
تتضمن خط الدبابات 400 الجديد مجموعة واسعة من خيارات مجموعة نقل الطاقة لتتناسب مع تفضيلات القيادة المختلفة. يدعم إصدار البنزين محرك 2.0 T مقترنا بنظام هجين خفيف من 48 فولت ، وينتج مخرجا أقصى قدره 185 كيلو واط وتقلبا قدره 385 نانومتر ، ويتم دمجه مع نقل تلقائي من 9 سرعات. وفي الوقت نفسه ، يحتوي نموذج الديزل على محرك 2.4 تي الذي ينتج 137 كيلو واط و 490 نانومتر ، مقترنا بنقل تلقائي من 9 سرعات.
وفي الوقت نفسه ، يجمع متغير Hi4-T بين محرك 2.0 T ينتج 185 كيلو واط بمحرك كهربائي يبلغ 130 كيلو واط وبطارية 37.1 كيلو واط في الساعة ، ويوفر وصولا إلى الكهرباء النقية من WLTC يبلغ حوالي 105 كم ويدعم شحن سريع يصل إلى 103 كيلو واط. يتضمن متغير Hi4-Z نفس محرك 2.0 T مع محرك كهربائي مزدوج بتصنيف 215 كيلو واط و 240 كيلو واط ، مدعوما ببطارية 59.05 كيلو واط في الساعة تسمح بوصول الكهرباء النقية من WLTC بحوالي 200 كم وشحن سريع يصل إلى 163 كيلو واط.
عند الحديث عن السعر ، يبدأ سعر هذا النموذج من 239،800 يوان أو حوالي 562 مليون روبية.