قبل ناتارو 2025 ، تم استبدال مسارات بانتالان على عدد من جسور القطار في شمال سومطرة بواسطة KAI

جاكرتا - تم استبدال محطات السكك الحديدية على عدد من جسور القطارات في منطقة سومطرة الشمالية (سوموت) ، كأحد الجهود المبذولة لتحسين سلامة وراحة السفر بالقطار من قبل PT Kereta Api Indonesia (KAI) القسم الإقليمي الأول من شمال سومطرة.

وقال مدير العلاقات العامة في KAI Divre I Sumut ، M. As'ad Habibudin ، طوال عام 2025 ، قامت KAI Divre I Sumut بتجديد 1,363 عصا bantalan للسكك الحديدية ، تتكون من تركيب 913 عصا bantalan مصنوعة وتجديد (cascading) 450 عصا bantalan خشبية.

وقال في ميدان، الأربعاء، صادرت عنترة: "قبل فترة النقل في عيد الميلاد والعام الجديد هذه، نضمن أن تكون جميع الخطوط وأجهزة البنية التحتية في أفضل حالة حتى تظل رحلات العملاء آمنة وسلسة".

وأضاف أن العمل على استبدال محولات السكك الحديدية هو جزء من الجهود المبذولة لتحسين موثوقية البنية التحتية للسكك الحديدية للحفاظ على سلامة السفر بالإضافة إلى خطوات استباقية للحد من احتمال حدوث اضطرابات تشغيلية.

وتشمل العديد من مواقع العمل تراس أراسكابو، وتيبينغ تينغي، وبيرلانان، وسي بيجانجكار، وكيساران، ومامبانغ مودا، ورانتاو برابات، وبينجاي، وتانجونغ غادينغ، وعدد من النقاط الأخرى.

يتم تنفيذ العمل بأكمله على مراحل دون التدخل في جدول السفر بالقطار ويخضع لإشراف دقيق من قبل فريق هندسة البنية التحتية والسلامة.

تلعب خطوط السكك الحديدية دورا مهما في ضمان سلامة السفر بالقطار ، بما في ذلك الحفاظ على استقرار خطوط السكك الحديدية على طول الطريق ، والحد من الاهتزازات والصوت ، والحفاظ على توازن المسار ، وتوزيع أحمال القطارات على الأرض حتى لا تحدث الأضرار.

مع دعم بنية تحتية موثوقة ، تأمل KAI أن يتمكن الناس من الاستمتاع برحلة عطلة نهاية العام بسلاسة وأمان وفي الوقت المحدد.

"لقد كان جانب السلامة دائما أولويتنا القصوى. لذلك ، تقوم KAI Divre I Sumut بشكل روتيني بعمليات تفتيش وصيانة دورية لخطوط السكك الحديدية وأنظمة الإشارات كجزء من نظام متكامل لإدارة السلامة ".