ياماها تعرض موتورويد: مفهوم المحرك الذي يتميز بتصميم مستقبلي وتكنولوجيا متقدمة

جاكرتا - تعرض ياماها ما مجموعه 16 سيارة بمفاهيم جذابة مختلفة لمدة ستة نماذج إطلاق عالمية ، في معرض اليابان للتنقل (JMS) 2025.

التفاصيل هي Proto HEV ثم مفهوم H2 Buddy Porter إلى ما يجذب الانتباه ، وهو Motoroid: A. نعم ، الدراجة النارية التي تم تقديمها في الأصل في عام 2017 فريدة من نوعها وتبدو مستقبلية.

كشفت ياماها أن المحرك يحتوي على حركة دوار فريدة من نوعها في الإطار ، نظرا لأنه تم تثبيته في نظام توازن وتحكم تلقائي في الحركة.

"مع حركة تشغيل فريدة من نوعها في الحاوية ، يستخدم Motoroid: A Lambda نظام توازن ومراقبة حركة تلقائي يساعده الذكاء الاصطناعي مع القدرة على تقويم نفسك إذا سقطت" ، كتبت ياماها ، نقلا عن موقعها الرسمي على الإنترنت ، الأحد ، 2 نوفمبر.

للوهلة الأولى ، التصميم متطرف للغاية ، حتى على عكس المحركات التقليدية أو الكهربائية. ومع ذلك ، تدعي ياماها أن Motoroid تم تصميمه من خلال التفكير في وضع القيادة الطبيعي للبشر عند قيادة دراجة نارية. هل من المثير للاهتمام ذلك؟

وكتبت ياماها: "يتعلم خوارزمية التعلم المستقل من خلال التعزيز، وهي تقنية تستخدم عادة في أنظمة الذكاء الاصطناعي التي تلعب ألعاب الفيديو أو تدرب الروبوتات".

تم تطوير نظام الذكاء الاصطناعي المضمن على المحرك مباشرة في اليابان تحت اسم نظام التحكم في الكتلة النشط (AMCES). تلعب AMCES أيضا دورا في تحقيق التوازن بين الدراجة النارية دون مساعدة بشرية والالتقاط لإيماءات المالك عند تشغيل السيارة.

على الرغم من أنها لا تزال بعيدة عن مرحلة الإنتاج ، إلا أن وجودها لا يزال يتم تحسينه من سنة إلى أخرى يجعلها مثيرة للاهتمام للغاية.