سجلت جاسا مارغا أرباحا بلغت 2.74 تريليون روبية إندونيسية حتى الربع الثالث من عام 2025

جاكرتا - حافظت PT Jasa Marga (Persero) Tbk باستمرار على أداء إيجابي طوال الربع الثالث من عام 2025. تمكنت الشركة المصدرة المشفرة لأسهم JSMR من تسجيل هذا الربح بقيمة 2.74 تريليون روبية إندونيسية ، بزيادة قدرها 5.02 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

وقال ريفان أ. بوروانتونو، رئيس مجلس إدارة جاسا مارغا، إن هذه الزيادة في الأرباح الأساسية كانت مدعومة بنمو الإيرادات التشغيلية والضرائب والاستهلاك والاستقطاعات (EBITDA) للشركة وانخفاض التكاليف المالية الموحدة بنسبة 14.21 في المائة (على أساس سنوي).

وقال ريفان إن هذا له تأثير إيجابي على إجراءات شركة تمويل حقوق الملكية في PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) التي نفذتها الشركة في الربع الرابع من عام 2024.

"هذا الإنجاز يعكس القوة الأساسية للشركة في الحفاظ على أداء الأعمال باستمرار" ، قال ريفان في بيان رسمي ، الخميس 30 أكتوبر.

وفي الربع الثالث من عام 2025، تمكنت الشركة من تسجيل إيرادات تشغيلية بلغت 14.52 تريليون روبية إندونيسية أو نمت بنسبة 4.83 في المائة عن الربع الثالث من عام 2024. وقال ريفان إن هذا الإنجاز كان مدفوعا بمساهمة أداء إيرادات الرسوم البالغة 13.42 تريليون روبية إندونيسية وأداء إيرادات تشغيلية أخرى بقيمة 1.11 تريليون روبية إندونيسية.

وقال ريفان: "لقد زاد تحقيق الأرباح قبل تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والاستقطاعات (EBITDA) للشركة أيضا بما يتماشى مع الزيادة في الإيرادات التشغيلية ، والتي وصلت إلى 9.73 تريليون روبية إندونيسية أو نمت بنسبة 4.93 في المائة مع تحقيق هامش الأرباح قبل تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والاستقطاعات (EBITDA) الذي تم الحفاظ عليه بشكل جيد ، مقارنة بالربع الثالث من عام 2024 ، والذي وصل إلى مستوى 67.01 في المائة".

حتى الربع الثالث من عام 2025 ، تابع ريفان ، لا تزال الشركة تحتل موقعا رائدا في السوق في صناعة الطرق ذات الرسوم مع إجمالي طول طريق رسوم مجموعة Jasa Marga Group الذي كان يعمل على طول 1294 كم ، وهو ما يمثل 42 في المائة من الطرق ذات الرسوم التي تعمل في جميع أنحاء إندونيسيا وإجمالي امتيازات الطرق ذات الرسوم التي تديرها الشركة يصل إلى 1736 كم.

وقال ريفان إن الشركة تركز حتى الآن على خمسة مشاريع طرق ذات رسوم جارية ، وهي طريق جاكرتا - سيكامبيك الثاني ساوث ، وطريق باتيمبان للوصول إلى الرسوم ، وطريق يوجياكارتا - باوين للرسوم ، وطريق سولو - يوجياكارتا - نيويورك كولونبروغو للرسوم ، وطريق بروبولينغو - بانيوانغي للرسوم.

في أغسطس 2025 ، شغلت Jasa Marga طريق Solo-Yogyakarta-NYIA Kulonprogo Toll Road ، قطاع Klaten-Prambanan على طول 7.85 كم.

واختتم ريفان حديثه قائلا: "في خضم العدد المتزايد من مشاريع الطرق الجديدة ذات الرسوم التي تم الانتهاء منها وبدأت العمل، لا تزال جاسا مارغا قادرة على الحفاظ على التوازن بين القدرات المالية للشركة والصحة المالية الملوثة باستقرار النسب المالية الجيدة في الربع الثالث من عام 2025".