افتح واكانا جاكلينغكو ديبروسي إلى بوديتابك ، برامونو: ولكن ربما 5 سنوات أخرى

جاكرتا - افتتح حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ الخطاب حول توسيع خدمات النقل Mikrotrans أو Jaklingko إلى المناطق العازلة في جاكرتا ، مثل Bogor و Depok و Tangerang و Bekasi (Bodetabek). ومع ذلك ، يقال إن الخطة لم تكن أولوية في الوقت الحالي.

وقدر برامونو أن أنظمة النقل المتكاملة مثل ميكروترانس أكثر حاجة إليها في المناطق خارج جاكرتا لتعزيز الاتصال بين المناطق في جابوديتابيك.

وبالتالي، يعتبر برامونو أن التوسع في تنفيذ ميكروترانس لن يؤخذ في الاعتبار إلا في السنوات الخمس المقبلة.

"على المدى الطويل ، هناك حاجة إلى Mikrotrans أو Jaklingko أكثر خارج جاكرتا الفعلية. ولكن هذا قد يكون في وقت لاحق من السنوات ال 5 القادمة" ، قال برامونو في قاعة مدينة جاكرتا DKI ، الأربعاء ، 29 أكتوبر.

وفي الوقت الحالي، ستركز حكومة مقاطعة DKI الانتباه على تحسين جودة خدمات Mikrotrans في منطقة العاصمة. وأكد برامونو أن تحسين النظام وتحسين الكفاءة المهنية للسائقين هما الخطوة الأولى قبل التوسع في المنطقة المحيطة.

وقال: "حسنا ، ما نقوم به الآن هو أن Mikrotrans أو Jaklingko يبقون كما هم الآن ، ولكن يجب إجراء تحسينات".

وسلط برامونو الضوء على العديد من الشكاوى العامة بشأن سلوك سائق ميكروترانس والتي اعتبرت متهورة وغير محترمة للركاب. وأكد أنه سيطلب من وكالة النقل DKI (Dishub) اتخاذ إجراءات صارمة ضد السائقين غير المحترفين.

"غالبا ما أتلقى الانتقادات بأن ما يسمى بجاكلينغكو هو نغيبوت، متعجرف، السائق جوديس، بجانب شقيقه وزوجته وطفله. هذا النوع من الأشياء غير احترافي. سأطلب من وكالة النقل توبيخ مثل هذه".

اليوم ، دعا برامونو الحكام ورؤساء البلديات في جميع أنحاء جابوديتابك في اجتماع تنسيقي للرؤساء الإقليميين لمناقشة نظام النقل المتكامل في منطقة جاكرتا والمناطق المحيطة بها.

وفي تلك المناسبة، اعترف برامونو بأن هناك حاجة إلى دور المناطق العازلة في حل مشكلة نظام النقل في جاكرتا باعتباره المركز الرئيسي في منطقة تكتل جابوديتابك.

"ومع ذلك ، للتغلب على مشكلة النقل في جاكرتا ، لا يمكن أن تكون وحدها ، يجب أن تكون مع المناطق الحالية ، وخاصة بوغور وبيكاسي وديبوك وتانجيرانج وجنوب تانجيرانج" ، قال.