ياماها تينير 700 World Raid 2026 تهبط في أستراليا ، والحصول على محرك جديد وميزات متقدمة
جاكرتا - بالنسبة لعشاق الدراجات النارية المغامرة ، غالبا ما تكون ياماها تينير 700 وورلد رايد الخيار الأول بفضل المزايا المختلفة المقدمة. الآن جاء نموذج 2026 مع تحسينات هائلة ، ومكونات متميزة جديدة إلى أحدث التقنيات.
تم تجهيز هذه الدراجة النارية الواحدة بمحرك مزدوجي متوازي من 689cc CP2 يفي الآن بمعيار Euro5+. تدعي ياماها أن هذه الآلة قادرة على توفير تحسن في التقلبات منخفضة النطاق وتحسين استجابة الخانق ، خاصة بسرعات أبطأ.
نظام استيعاب الهواء المنقح الذي يزيد من توصيل الطاقة منخفض السرعة يجعل الدراجات أكثر استجابة خارج الطريق وأسهل في التحكم في التضاريس غير المسطحة.
وكتبت ياماها موتور أستراليا: "تم تحديث المحرك لتلبية أحدث لوائح انبعاثات Euro5+ ، ولكن بدلا من تقليل الأداء ، وذلك بفضل تدفق الهواء المعاد تصميمه ، فقد أدى ذلك إلى زيادة في الدوران المنخفض في الدقيقة لالتقاط سرعات بطيئة أفضل ، خاصة المفيدة للقيادة خارج الطريق بسرعات منخفضة" ، كما نقل عن موقعها الرسمي ، الاثنين 27 أكتوبر.
بالنسبة لنموذج 2026 ، فإنه يقدم أيضا نظام Yamaha Chip Control-Throtle (YCC-T) ، والذي يتم تضمينه في وضعين للقيادة ، وهما Sport للتسريع و Explorer لمستجابة الخانق الأكثر دقة التي تناسب السطح على الطريق أو الزلقة. يمكن للمتسابقين التبديل بين الوضع أثناء القيادة.
وفي الوقت نفسه ، توفر وحدة القياس الخافتي (TUU) التابعة ل 6 منافذ جديدة التحكم في الجر ، والتحكم في القطع ، والتقاط ABS ، والتحكم في الفرامل ، وتعديل الاستجابة لمختلف التضاريس. يحتوي النظام على ثلاثة أنماط: الشارع وعرض الطريق والمغلق. أضافت ياماها أيضا منشأة ABS خاصة للتعديل السريع ، مما يسمح لسائقي السيارات بتعطيل الجزء الخلفي أو كلا الفرامل أثناء التعامل معها أثناء التعامل معها في التضاريس الخارجية.
تتميز المحرك الآن بآلية جديدة لإعادة توجيه التكيف مع كيس الأقدام لتحسين مساحة الساق ، وصندوق تروس محدث مع مشاركة أكثر دقة. لديها نظام دبابة مزدوج أخف وزنا يبلغ طوله 23 لترا ، والذي يستخدم الألومنيوم ، مما يجعلها 1.5 كجم أخف وزنا. في الواقع ، فهي قادرة على توفير نطاق يزيد عن 500 كم تقريبا لضمان السفر لمسافات طويلة دون التزود بالوقود بشكل متكرر.
تم تصميم نظام تعليق KYB المضاف حديثا والذي يمكن تخصيصه بالكامل لتوفير الراحة المتحسنة والتحكم في الأسطح الصعبة. يستخدم الجبهة فرشا 46 ملم مع طبقة كاشيما لتقليل الاحتكاك ، في حين يحصل الصدمة الواحدة الخلفية على رحلة إضافية تبلغ خمسة ملليمترات ، وتحسين التخلص من الحرارة.
يتم أيضا ضبط العديد من الميزات المضمنة مثل مجموعة أدوات TFT مقاس 6.3 بوصة عموديا للحصول على الرؤية المثلى في كلا موضعي القيادة. يدعم النظام اتصال الهاتف الذكي من خلال تطبيق MyRide Yamaha ، مما يسمح للمتسابقين بالوصول إلى المكالمات والرسائل والموسيقى والتنقل ذهابا وإيابا تدعمه Google.
تقدم ياماها أكثر من 60 ملحقا، بما في ذلك الأقسام الواقية ومقاعد الإضاءة الضبابية وأنظمة الأمتعة ومعدات التثبيت، لتكييف الدراجات النارية بشكل أفضل حسب الحاجة.