دراجة دوكاتي الكلاسيكية هذه دراجة نارية كلاسيكية بقيمة 2 مليار روبية إندونيسية ، ما الذي يجعلها خاصة؟

جاكرتا - جاءت المفاجآت من عالم جامعي الدراجات النارية الكلاسيكيين ، عندما تم بيع وحدة نادرة من دوكاتي 750 SS من عام 1974 في مزاد علني في معرض The Classic Motorcycle Mechanics Show الذي نظمته Bonhams. تم بيع الدراجة بنجاح مقابل 103,500 جنيه إسترليني ، أو وصلت إلى ما يقرب من 2.29 مليار روبية إندونيسية لوحدة واحدة.

هذه الدراجة ليست مجرد دوكاتي ، يعرف إصدار 750 من SS باسم نموذج مبني من صورة ظلية لفوز السباق ، وخاصة فوز بول سمارت في حدث Imola 200 في عام 1972. وفقا لبيانات المزاد ، فإن الدراجة لديها تاريخ طويل.

منذ أن تم إحضارها إلى المملكة المتحدة في عام 1984 وتم إدراجها تحت لوحة "Q" ، تجاوزت هذه الدراجة ثلاث مالكين منذ عام 1985 وخضعت لاستعادة من قبل أخصائيي الدراجات النارية Made in Italy. يتم الحفاظ على المواصفات الأصلية ، مثل فرامل سكاراب وفيلج ألواح بوراني WM3/2.15×18 ، على الرغم من أنه يقال إن هناك تعديلات بسبب حالة الفرامل.

تمييز آخر في نموذج عام 1974 هو الفرق بين إصدار Imola '72 ، مع خصائص مثل الشوكة المركزية المحمولة والفرامل الأمامية Brembo. قبل بيعه في مزاد علني ، أظهر مقياس الأودومتر الرقم 28,904 كم ، أو حوالي 17,960 ميلا ، كما ذكرت Visordown ، الجمعة 24 أكتوبر.

تم تجهيز دوكاتي 750 SS لعام 1974 بمحرك L-T7win 748 سم مكعب ، مقلاعين لكل أسطوانة مع نظام Desmodromic ، وهو سمة مميزة لدوكاتي حتى يومنا هذا. كانت المحرك قادرة على إنتاج قوة حوالي 73 حصانا عند 8,500 روبية في الدقيقة ، مع نقل يدوي يدويا من 5 تسريعات ونظام قيادة السلسلة. يتم توجيه القوة الناتجة إلى العجلات الخلفية ، مما يجعل هذه الدراجة واحدة من أسرع الدراجات العملاقة في العصر.

بالنسبة لمحبي الدراجات النارية الكلاسيكيين وجامعيها ، يعد رقم المعاملات هذا معيارا جديدا بأن سوق الدراجات النارية الأيقونية في هذا العصر لا يزال قويا للغاية. العدد المحدود من الوحدات ، والعوامل التاريخية للسباقات ، وظروف الترميم الجيدة تجعل هذا النوع من النماذج مطلوبا للغاية.

ومع ذلك، يجب أن يكون المشترون المحتملون مستعدين لمخاطرة تكاليف التصميم والصيانة، بما في ذلك المكونات التي يصعب العثور عليها والتخصصات التقنية الأديرة بشكل متزايد. لا تعكس هذه المبيعات القيمة المالية للدراجات النارية الكلاسيكية فحسب ، بل أيضا كيف لا يزال إرث سباق دوكاتي الأسطوري وتصميمه قادرا على إثارة الحماس العالي لمجتمع جامعي اليوم.