DKI يفتتح Wacana ويقلل من دعم ترانسجاكرتا في العام المقبل
جاكرتا - اعترف الموظفون الخاصون لحاكم جاكرتا للتنمية والتخطيط الحضري ، نيرونو يوغا ، بأن الحكومة المحلية تفتح خطابا لخفض الدعم الاسمي لتعريفات ترانسجاكرتا في العام المقبل.
إذا تم تخفيض الدعم الاسمي المستمد من APBD ، فإن مقدار تعريفة Transjakarta التي يدفعها الجمهور في كل مرة يتم فيها استخدامها سيزداد.
"إنها مجرد دراسة. ربما يكون من الأنسب أن أسميها ليست زيادة (عريفة) نعم ، ولكن تخفيضا في الدعم. (إذا تم تنفيذها) ، بالطبع بالنسبة لعام 2026 ، نعم. من المستحيل في عام 2025" ، قال نيرونو للصحفيين يوم الثلاثاء 13 أكتوبر.
يرجى ملاحظة أن القيمة الاقتصادية لخدمات ترانسجاكرتا لكل عميل هي 15,000 روبية إندونيسية. حتى الآن ، خصصت حكومة مقاطعة DKI ميزانية لدعم التذكرة بقيمة 11,500 روبية إندونيسية. وبالتالي ، يدفع كل راكب فقط رسوم ترانسجاكرتا بقيمة 3,500 روبية إندونيسية لكل طريق.
وفي الوقت نفسه ، قررت الحكومة المركزية خفض التحويلات في صندوق تقاسم الأرباح (DBH) إلى جاكرتا بمقدار 15 تريليون روبية إندونيسية في APBD العام المقبل.
ولذلك، تقوم حكومة مقاطعة DKI بإصلاح صياغة الميزانية الإقليمية مع عدد من الخيارات لتحويل مخصصات الميزانية. واحد منهم هو تعديل قيمة دعم خدمات النقل.
"مع تخفيض الدعم من 11,500 روبية إندونيسية إلى 10,000 روبية إندونيسية ، يمكن تلقائيا استخدام الميزانية المتاحة لشراء الحافلات الأخرى ، على سبيل المثال ، إضافة الأسطول ، ثم الاستمرار ، على سبيل المثال لمنح مجاني من 15 مجموعة. يجب أن يستمر أيضا في الطريق" ، أوضح نيرونو.
ومع ذلك ، أكد نيرونو أن خفض الدعم الذي أدى إلى زيادة تعريفات ترانسجاكرتا لم يكن قرارا بعد. لا تزال حكومة مقاطعة DKI و DKI DPRD تعمل على الخطاب بما يتماشى مع إعداد مسودة APBD لعام 2026.
"هذا الأسبوع فقط ، لا يزال مكتب النقل و DPRD يدرسون الأرقام. ثم من المؤكد أن السيد المحافظ يدرس الوضع الاقتصادي والوضع المجتمعي".
وأضاف "هذا يعني أن هناك اعتبارات غير مؤكدة تقنيا ثم يجب أن ترتفع على الفور".