الحفاظ على الحمض النووي الأصلي ، تواصل فيراري تشغيل محرك V12 بقوة أكثر مرونة

جاكرتا - تضمن فيراري عدم انقراض محركها الأسطوري V12 المتطلع إلى ذلك. وأكدت الشركة المصنعة لمارانيلو أن القلب الميكانيكي الأكثر شهرة في تاريخها سيجعل في الواقع أكثر قوة من أي وقت مضى.

وتشير هذه الخطوة إلى التزام فيراري القوي بالحفاظ على الطبيعة الحقيقية لمحرك الاحتراق الداخلي وسط هجمة كهربة عالمية. وقال إرنستو لاسالاندرا، رئيس قسم الأبحاث والتطوير في فيراري، إن الآلات التقليدية لا تزال الهوية الرئيسية للعلامة التجارية التي تحمل رمز الحصان المتشدد.

"لطالما كانت محركات الاحتراق العميقة جزءا من الحمض النووي لدينا. سنواصل تقديم هذه الآلات عبر محفظة منتجاتنا ونجلب ابتكارات على محركات V6 و V8 و V12 من خلال الاستمرار في تحسين طاقتها المحددة "، قال لاسالاندرا كما نقلت عنه Auto Express ، السبت ، 11 أكتوبر.

وأضاف أن فيراري تواصل تطوير هذه الأنواع الثلاثة من المحركات من أجل الاستمرار في تلبية لوائح الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد. ستشهد محرك V12 تحسنا طفيفا في الأداء في السنوات القليلة المقبلة.

في حين سيتم أيضا تحسين محركات V6 و V8 ذات التورب المزدوج ، خاصة من حيث الكفاءة والتوافق مع الوقود البديل مثل الوقود الإلكتروني. حتى أن فيراري تستعد لاستثمارات كبيرة لضمان بقاء محركاتها ذات صلة في المستقبل.

محرك V6 نفسه هو محور تركيز فيراري المهم ، نظرا لدوره في سباق التحمل من خلال سيارة 499P وأحدث سيارة F80 فائقة الدفع. وتخطط الشركة المصنعة لتحقيق تحسن كبير في قطاع الأداء لهذه الآلة، بما يتماشى مع جهودها للحفاظ على سمعة على السباقات والطرق السريعة.

وفيما يتعلق بالكهربة، أجرت فيراري أيضا تعديلات استراتيجية. وكشف بينيديتو فيغنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، أن مساهمة السيارات الكهربائية النقية في إجمالي خط المنتجات ستنخفض إلى 20 في المائة بحلول نهاية العقد، من الهدف الأولي البالغ 40 في المائة.

وسيتألف الباقي من 40 في المائة من النماذج الهجينة وأربعين في المائة من النماذج التي تعمل بمحركات البنزين النقية. وتؤكد هذه الخطوة الاتجاه الجديد لفيراري لعدم التسرع في مغادرة محرك الاحتراق الداخلي، ولكنها تسعى إلى الجمع بين أدائها العاطفي المميز والابتكارات التكنولوجية المستقبلية.