جاكرتا - تقوم Xpeng بإعداد طرازين جديدين من طراز EREV ، G6 و P7+ لديهما مسافة أطول

جاكرتا - جاكرتا - ليس فقط السيارات الكهربائية النقية التي ترتفع في الصين ، ولكن أيضا تقنية السيارات الكهربائية واسعة النطاق (EREV) التي أصبحت الآن مطلوبة بشكل متزايد. تتنافس العديد من شركات تصنيع السيارات على تقديم هذا النموذج المزدوج التكنولوجي ، بما في ذلك Xpeng ، الذي يوسع بشكل متزايد خط إنتاجه بقوة.

نقلا عن صفحة CarNewsChina ، الجمعة 10 أكتوبر ، قدمت Xpeng للتو متغيرين جديدين من EREV للحصول على موافقة مبيعات رسمية في أرض ستارة الخيزران. هذان الطرازان هما إصداران بعيد المدى من سيارات الدفع الرباعي G6 وسيارات السيدان P7+ ، مما يكمل صفا من طرازات EREV Xpeng التي شملت سابقا MPV X9 و G7 SUV.

تم الكشف عن هذه الخطوة من خلال قائمة طرازات السيارات الجديدة الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) لتلقي تعليقات عامة. يصبح الإدراج في هذا الكتالوج المراحل النهائية قبل الموافقة الرسمية على تسويق سيارة في الصين. ومن المثير للاهتمام أن كل من G6 EREV و P7 + EREV لديها بالفعل صفحة خاصة مع رموز المنتج NHQ6481SHEVFA و NHQ7150SHEVKA.

من حيث الأبعاد ، يبلغ طول G6 EREV 4,771 مم وعرضه 1,920 مم وارتفاعه 1,650 مم ، مع مسافة محور بعجلات تبلغ 2,890 مم. الحجم أطول قليلا من إصدار G6 الكهربائي النقي (BEV) ، والذي يبلغ طوله 4,758 مم. يستخدم هذا الطراز محرك وقود 1.5L من صنع Harbin Dongan Auto Engine كمولد لتوسيع نطاقه ، بقوة قصوى تبلغ 110 كيلوواط - وهي نفسها التي تستخدم في X9 EREV و G7 EREV. يتم تخزين الطاقة الكهربائية في بطاريات الليثيوم الحديدية الفوسفاتية (LFP) المصنوعة من شركة Eve Energy.

وفي الوقت نفسه ، تبدو P7 + EREV أكبر وأنيقة ، مع أبعاد طولها 5071 ملم ، وعرضها 1,937 ملم ، وارتفاعها 1,512 ملم ، ومسافة محور عجلات تبلغ 3000 ملم. تعتمد سيارة السيدان أيضا على مزيج من آلات تمديد النطاق وبطاريات مثل G6 EREV ، مما يعد بأداء فعال بالإضافة إلى قوة مرنة أكثر.

ومن خلال هذه الاستراتيجية، تعمل Xpeng على تعزيز مكانتها في قطاع المركبات الكهربائية الهجينة عن بعد، مع إظهار أن مستقبل السيارات الكهربائية لا يعتمد فقط على البطاريات النقية، ولكن أيضا على الحلول الذكية التي تجمع بين الكفاءة والراحة.