جاكرتا - احتفلت هوندا بالذكرى السنوية ال 30 ل CR-V ، وهي سيارة الدفع الرباعي العالمية الأكثر ربحا بإجمالي مبيعات بلغت 15 مليون وحدة
جاكرتا - احتفلت هوندا بالذكرى السنوية ال 30 لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات العالمية CR-V. منذ ظهورها لأول مرة في عام 1995 ، حققت CR-V قصة نجاح هائلة مع مبيعات تزيد عن 15 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم.
CR-V نفسها تعني "سيارة التشغيل المريحة" ، التي تم تطويرها كنموذج سيارة دفع رباعي مبتكر مع مفهوم سلسلة "التحرك الإبداعي" ، والذي يهدف إلى دعم المجتمع في خلق نمط حياة أكثر متعة وإثارة ، مع رائدة نوع جديد من "السيارات الاقتران SUV" الذي يوفر الراحة الاستثنائية وقدرات القيادة.
مع توسيع المبيعات إلى المزيد من الأسواق ، تستمر CR-V في النمو جنبا إلى جنب مع احتياجات العملاء في كل عصر وهو بالتأكيد أفضل بمرور الوقت.
استنادا إلى إجمالي مبيعات الوحدات على مدى السنوات العشر الماضية (2015-2024) ، فإن CR-V هي طراز هوندا الأكثر مبيعا ، مما يؤكد نفسه كطراز مهم يمثل تشكيلة هوندا للسيارات متعددة الاستخدامات ، "غردت هوندا على موقعها الرسمي ، نقلا عن الخميس 9 أكتوبر.
تاريخ هوندا CR-V من جيل إلى جيل
تم تقديم الجيل الأول من هوندا CR-V لأول مرة في اليابان في عام 1995 كطراز ثان من سلسلة "Honda Creative Mover" ، والتي توفر راحة القيادة مثل سيارة ركاب وكابينة واسعة. مجهزة بميزات مميزة مثل الطاولة القابلة للطي التي تعمل أيضا كأرضية شحن صلبة تحت السجادة ، يعزز الجيل الأول من CR-V هذا النوع من السيارات الجديدة ، وهي "SUV الحضرية". بدأت المبيعات في الولايات المتحدة في عام 1997 وامتدت إلى أوروبا وآسيا.
في عام 2011 ، جاء الجيل الثاني الذي يضم عبوات جديدة تزيد من حجم واستخدام مساحة المقصورة. بالإضافة إلى اليابان وأمريكا الشمالية وأوروبا ، بدأت مبيعات CR-V في الصين ، مما عزز مكانتها كطراز هوندا العالمي SUV. ثم في عام 2006 ولد الجيل الثالث الذي يضم تصميما جديدا ، تم تحويله بالكامل من أسلوب الصندوق السابق إلى أسلوب سيارات الدفع الرباعي الحضري الأكثر تقدما وحداثة. تعمل آلة i-VTEC 2.4L والتعليق حديثا على تحسين أداء القيادة والراحة والراحة للركاب.
جاء الجيل الرابع من هوندا CR-V في عام 2011 وحقق زيادة كبيرة من حيث الاستخدام من خلال تزويد جسم ديناميكي هوائي أنحف وكفء للغاية ، وكفاءة الوقود المذهلة وراحة الركاب ، بالإضافة إلى كابينة وأماكن شحن أوسع. في عام 2011 ، وصلت المبيعات العالمية التراكمية ل CR-V إلى معلم تاريخي قدره 5 ملايين وحدة.
في عام 2016 ، تضمنت مجموعة هوندا CR-V من الجيل الخامس متغيرا هجينا لأول مرة. مجهزة بنظام هوندا الهجين من دراجتين ، SPORT HYBRID i-MMD ، يمثل CR-V Hybrid فصلا جديدا كطراز SUV صديق للبيئة. علاوة على ذلك ، في اليابان ، تعد هوندا SENSING معدات قياسية لجميع متغيرات CR-V لأول مرة ، مما يزيد من ميزات السلامة لضمان راحة عقل العملاء. في عام 2018 ، وصلت المبيعات العالمية التراكمية إلى مستوى تاريخي قدره 10 ملايين وحدة.
ولدت طراز هوندا CR-V من الجيل السادس في عام 2022 وتم استقبالها بشكل جيد من قبل مجموعة واسعة من العملاء في جميع أنحاء العالم ، معظمهم في أمريكا الشمالية والصين ، بناء على تصميمها الديناميكي ولكن المتقدم ومساحة المقصورة الأوسع ، بالإضافة إلى الأداء السريع للنظام الهجين لدراجتين هوندا e: HEV للمتغيرات الهجينة.
ستصبح هذه الشركة المصنعة اليابانية في عام 2024 أول شركة صناعة سيارات يابانية لتقديم مركبات خلايا الوقود مع قدرات الشحن القابلة للشحن. تم تطويره استنادا إلى CR-V من الجيل السادس من CR-V e:FCEV لتلبية احتياجات العملاء المختلفة.