هناك محتوى الإيثانول في وقود القاعدة، بهليل: إنه وفقا للمعايير

جاكرتا - افتتح وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) ، بهليل لحداليا ، صوته على محتوى الإيثانول بنسبة 3.5 في المائة في الوقود الأساسي (الوقود الأساسي) الذي تملكه بيرتامينا والذي يتم استيراده إلى محطات الوقود الخاصة.

ووفقا لبهليل، فقد اجتازت جميع منتجات الوقود الموزعة على محطات وقود بيرتامينا والقطاع الخاص سلسلة من الاختبارات القياسية التي أجرتها الحكومة من خلال شركة ليميغاس.

"وإذا لم تجتاز المعيار ، فمن المؤكد أنه لن يتم توزيعه. وكل شيء يتماشى مع المعايير"، قال بهليل يوم الأربعاء 8 أكتوبر/تشرين الأول.

وأضاف أن محتوى الإيثانول في الوقود النقي طالما أنه لا يزال أقل من 20 في المائة ، فهذه ليست مشكلة. خاصة إذا كان الإيثانول هو إيثانول نقي بمحتوى 99.95 في المئة.

وقال بهليل: "والشيء الذي فعلته بيرتامينا بالأمس هو أنها استوفت المعايير".

في وقت سابق ، كشف نائب الرئيس مدير بيرتامينا باترا نياغا ، أحمد موشتاسيار ، أن فيفو ألغت شراء الوقود الأساسي من بيرتامينا على الرغم من أنها وافقت سابقا على شراء 40،000 برميل من بيرتامينا.

وأوضح ديجين ميغاس السابق أن السبب في انسحاب فيفو من هذه الصفقة هو أن هناك محتوى في وقود القاعدة المملوك لشركة بيرتامينا لا يتوافق مع مواصفات فيفو ، أي محتوى الإيثانول.

"القضية التي أثارها زملاء محطات الوقود هؤلاء تتعلق بالمحتوى. المحتوى يحتوي على محتوى الإيثانول".

وقال إن محتوى الإيثانول في وقود القاعدة لا يزال ضمن العتبة التي حددتها الحكومة.

وأوضح أن وقود القاعدة الذي جلبته بيرتامينا يحتوي على إيثانول بنسبة 3.5 في المائة.

وعلى الرغم من إلغاء الصفقة، أكد أحمد أن مشغلي محطات الوقود الخاصة وافقوا على تزويد الوقود الأساسي المستورد من الشحنات التالية.

"يرحب أصدقاء محطات الوقود الخاصة إذا كانوا مستعدين للتفاوض في وقت لاحق على الشحنة إذا كان المحتوى آمنا لخصائص مواصفات المنتج الخاصة بهم. لأن هذه علامات تجارية مختلفة، ومواصفات مختلفة".