طراز 2026 من هيونداي كونا EV هو مجرد متغير واحد في الساعة ، ما الأمر؟
جاكرتا - اتخذت هيونداي خطوة جريئة نحو كونا EV لطراز 2026. سيارتها الكهربائية المدمجة بأسعار معقولة متاحة الآن في ركلة واحدة فقط ، SE ، مع بطارية Standard Range بسعة 48.6 كيلو واط ساعة.
مع هذا القرار ، لم يعد بإمكان المستهلكين اختيار المتغيرات طويلة المجموعة أو القابلة للطي المتميزة مثل SEL أو N Line أو Limited. تم الحكم على القرار كاستراتيجية هيونداي لخفض التكاليف مع الحفاظ على استدامة Kona EV وسط منافسة قوية في سوق السيارات الكهربائية العالمية.
من حيث الأداء ، تحمل Kona EV 2026 محركا كهربائيا بقوة 133 حصانا و 188 كيلو فولت أمبير ، قادرا على تغطية مسافة تبلغ حوالي 322 كم لكل حمولة بناء على تقديرات EPA. تظل ميزة الشحن السريع متاحة أيضا ، بسعة تصل إلى 100 كيلوواط.
وفقا ل Insideevs ، الخميس 2 أكتوبر ، يقدر أن وقت الشحن من 10 إلى 80 في المائة سيستغرق حوالي 43 دقيقة. لا تنس هيونداي ميزات دعم الراحة. أصبحت تقنية المركبات من أجل التحميل (V2L) موجودة الآن كمعيار ، على الرغم من أن المستخدمين ما زالوا بحاجة إلى محولات إضافية.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة تصميم قسم وحدة التحكم المركزية أيضا مع مساحة تخزين أوسع. ومع ذلك ، لا يزال مستقبل Kona EV مليئا بالتحديات.
سيتنافس وجودها بشراسة مع نيسان ليف وشيفروليه بولت EV التي تقدم أسعارا أكثر ودية مع أطراف أطول. لم يتم الإعلان عن السعر الرسمي ل Kona EV 2026 ، ولكن إذا كان لا يزال حوالي 34,470 دولار أمريكي ، أو حوالي 565 مليون روبية ، فيجب على هيونداي تدوير أدمغتها بحيث يظل هذا المنتج مطلوبا.