ياماها تحصل على براءة اختراع لمحرك كهربائي مع محرك مزيف من أجل تقديم صوت كنالبوت

جاكرتا - جميع السيارات الكهربائية ، سواء السيارات أو المحركات ، متطابقة للصمت والصدق الذي يلغي بعض الناس أحيانا إحساسهم بالقيادة. للتغلب على هذه المشكلة ، يعتزم عدد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية التصويت على منتجاتها.

الآن ، لدى عملاق ياماها ذو العجلتين أيضا حل فريد من نوعه من خلال تركيب محركات تقليدية لا تعمل ، فقط لإنتاج أصوات وهزات العادم. يتم ذلك لأن العديد من الدراجين الحقيقيين يفتقدون الاهتزازات والاهتزازات واهتزازات المحركات الصاخبة ، وهو أمر لا يمكن أن تقدمه محركات كهربائية صامتة وناعمة.

في تقرير من Visordown ، الثلاثاء ، 30 سبتمبر ، تقدمت الشركة المصنعة اليابانية مؤخرا بطلب للحصول على براءة اختراع فريدة للغاية لمحركاتها الكهربائية ، حيث يتمثل النقطة المهمة في جعل المحركات الكهربائية تبدو وكأنها محركات البنزين.

وفقا لوثيقة براءة اختراع قدمت إلى منظمة الملكية الفكرية العالمية (WO/2025/191637) ، سيتم تجهيز المحرك الكهربائي الذي طورته ياماها بما يسمى بالمحرك التقليدي ، ولكن وظيفيا غير موجود.

يشير المخطط إلى أن محرك الدفع الرئيسي (الذي يعطي القوة للعجلات) سيلعب محورا engkol (crankshaft) يشغل محركا صغيرا بأربعة أضعاف.

تحدث جميع هذه العمليات الميكانيكية دون استخدام الوقود الأحفوري. الهدف الوحيد لهذه المحرك الصغير هو تقليد صوت وهزات ومقايضات قلب محرك البنزين المعروف منذ أكثر من قرن.

الإحساس المتصل بالسرعة

في ترجمة براءات الاختراع من اليابانية ، ذكر أن التقلبات في ضغط الهواء بسبب الحركات ذيل وإياب الصفيحة ستخلق موجات ضغط على أنابيب الإدخال وأنابيب العادم وأجهزة الاستخلاص. هذا الاستخلاص هو المسؤول عن تعزيز الصوت.

"هذا يسمح لقوة المحرك التي تحرك العجلات بإنتاج أصوات دخول وإخراج تشبه المحرك ذهابا وإيابا" ، كما توضح وثيقة براءة الاختراع.

وبعبارة أخرى، يجب أن يرتبط الصوت والاهتزازات الناتجة ارتباطا مباشرا بالطريقة التي يدير بها سائق السيارة غاز المحرك الكهربائي. كلما كنت أكثر عدوانية في القيادة ، كلما كان الصوت أكثر صوتا و "أكثر حيوية" من الصوت المنبعث.

سيشبه تصميم هذا المحرك أيضا المحرك التقليدي ، بحيث بصريا وصوتيا وتكتيليا ، سيشعر سائقو السيارات بأنهم يركبون دراجة نارية ICE ، على الرغم من أن الدافع هو الكهرباء.

تعتبر خطوة ياماها ابتكارا بارعا ، ولكنها تثير أيضا سؤالا كبيرا: هل هذا هو ما يريده السوق حقا؟