جاكرتا - في نهاية اليوم ، تتطلع فورد وجنرال موتورز إلى تطبيق الائتمان الضريبي الثابت للسيارات الكهربائية

جاكرتا - يبلغ الائتمان الضريبي الفيدرالي للولايات المتحدة 7.500 دولار أمريكي (حوالي 125 مليون روبية) لاستئجار (إيجار) السيارات الكهربائية التي ستنتهي صلاحيتها. ومع ذلك، تحركت شركتا ديترويت العملاقتان فورد وجيل موتورز بسرعة مع مخطط ذكي حتى يمكن للمستهلكين الاستمتاع بالحوافز حتى نهاية العام.

ومن المعروف أن الحافز، الذي دفع مبيعات السيارات الكهربائية لأكثر من 15 عاما، سينتهي يوم الثلاثاء 30 سبتمبر، بتوقيت الولايات المتحدة.

لمساعدة المستهلكين، تتنافس فورد وجنرال موتورز (GM) الآن على تسجيل وكلاءها في برنامج جديد من شأنه أن يمدد بشكل فعال فترة الدعم للمستهلكين الذين يقومون بإيجار (إيجار) السيارات الكهربائية.

وذكرت رويترز، نقلا عن الثلاثاء 30 سبتمبر، وفقا للتجار والوثائق المتداولة، أن مخطط الشركتين استغل الفجوة الزمنية قبل الموعد النهائي في 30 سبتمبر.

الفوضى هي فورد (فورد كريدي) وست "تشتري" جنرال موتورز قريبا السيارات الكهربائية في مخزون التجار. يفعلون ذلك عن طريق إجراء مدفوعات باهظة على هذه السيارات.

هذا الدفعة الأولى هي شرط لمؤسسة التمويل لتولي الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار أمريكي لكل وحدة.

بعد ذلك ، بمجرد المطالبة بالائتمان ، لا يزال بإمكان الوكلاء تقديم تأجير للسيارات الكهربائية للعملاء. ثم يتم احتساب دعم 7,500 دولار أمريكي الذي تم تأمينه من قبل شركة التمويل في أسعار الإيجار المقدمة للمستهلكين.

وبعبارة أخرى، على الرغم من انتهاء الموعد النهائي الرسمي للدعم، سيظل المستهلكون الذين يستأجرون السيارات الكهربائية من فورد أو جنرال موتورز يتمتعون بفوائد كبيرة لخفض الأسعار.

هذا البرنامج هو استجابة مباشرة للمخاوف الواسعة النطاق في الصناعة. يتوقع المديرون التنفيذيون والمحللون أن مبيعات وتأجير السيارات الكهربائية ستنخفض بشكل كبير بعد فقدان الائتمان الضريبي.

"نحن نعمل مع وكيل جنرال موتورز لدينا لتمديد العروض للعملاء للاستفادة من القروض الضريبية لتأجير السيارات الكهربائية" ، قالت جنرال موتورز في بيان.

وأكدت فورد أيضا جهودا مماثلة، مشيرة إلى أنها تحاول تقديم مدفوعات إيجار تنافسية من خلال فورد كريدي حتى 31 ديسمبر.

هذه الاستراتيجية الذكية لا تنشأ دون تخطيط. وذكر مصدر مطلع على المناقشة أن فورد وجنرال موتورز صممتا برنامجهما بعد التشاور مع مسؤولين في دائرة الإيرادات الداخلية، وهي وكالة ضرائب أمريكية.