جاكرتا - ليس من السلوك على الرغم من وجود هاتف محمول لمئات الملايين ، فإن Acura Suntik ماتت أول سيارة كهربائية له

جاكرتا - من كان يظن أن أول سيارة كهربائية من قسم السيارات الفاخرة في هوندا كانت قصيرة جدا على الرغم من أنها كانت تخضع لفترة إنتاج لمدة عام واحد فقط.

في بيانه الرسمي ل Carscoops ، الذي تم اقتباسه يوم الخميس ، 25 سبتمبر ، أكد Acura أن إنتاج ZDX قد توقف وأن هذا النموذج لن يستمر ، حتى بالنسبة للطراز في عام 2025. كان هذا القرار مضطرا إلى اتخاذه بعد أن استمرت المبيعات في التخفيض على الرغم من أنها كانت مدعومة بتخفيضات ضخمة.

"لتكييف محفظة منتجاتنا مع احتياجات العملاء وظروف السوق والوجهات الاستراتيجية طويلة الأجل ، يمكننا أن نؤكد أن Acura ZDX قد أنهى إنتاجها" ، قال متحدث باسم Acura.

تم بناء ZDX على منصة Ultium التابعة لشركة جنرال موتورز (GM) وتبادل القاعدة مع كاديلاك ليريك وشفروليه بلازر EV وهوندا برولوج. ومع ذلك ، لم تنجح هذه السيارة أبدا في جذب اهتمام المستهلكين.

تشير المصادر الداخلية إلى أن الحوافز ل ZDX وصلت حتى إلى 30.000 دولار أمريكي (حوالي 501 مليون روبية) من سعر MSRP MSRP (سعر التجزئة الذي توصي به الشركة المصنعة) ، ولكنها لا تزال غير قادرة على تعزيز المبيعات.

وتزامن قرار وقف الإنتاج أيضا مع انتهاء الحافز الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية بقيمة 7500 دولار في الولايات المتحدة، ولم يمض وقت طويل إلا بعد أن أعلنت نيسان عن وقف إنتاج سيارات آريا الكهربائية.

على الرغم من أنها انتهت في وقت أبكر مما كان متوقعا ، إلا أن Acura أكدت أن ZDX لعبت دورا مهما في استراتيجيتها للكهربة.

"وقد وفرت ZDX الأساس الذي سنطوره العام المقبل مع وجود سيارة Acura RSX الكهربائية النقية ، والتي سيتم إنتاجها في EV Hub ، أوهايو ، في النصف الثاني من عام 2026. بالإضافة إلى ذلك ، نحن نعد أيضا طراز Acura الهجين "، أضاف المتحدث.

بالنسبة لأصحاب ZDX ، تضمن Acura استمرار تشغيل الدعم الكامل. ستظل خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار والضمانات متاحة عبر شبكة التاجر الرسمية.

في حين قالت ZDX وداعا ، فإن شقيقتها التوأم ، هوندا برولوج ، ستواصل بالتأكيد رحلتها في سوق السيارات الكهربائية.