ستيلانتيس ميرادانغ ، يتنافس التاجر في ألمانيا على بيع BYD

جاكرتا - جاكرتا - تسخن المعركة الشرسة في سوق السيارات العالمية. هذه المرة ، أفادت التقارير أن الشركة المصنعة الصينية ، BYD ، جعلت والدة عدد من شركات صناعة السيارات Stellantis تشعر بعدم الارتياح على أرضها ، ألمانيا. والسبب هو أن عددا من التجار الذين كانوا يبيعون في السابق سيارات ستيلانتيس فقط بدأوا الآن في النظر في BYD وتجارةها في منافذهم.

نقلا عن Carscoop ، الأربعاء ، 24 سبتمبر ، جذبت هذه الحالة المزيد من الاهتمام لأن توسع BYD في أوروبا كان بقيادة اثنين من كبار المسؤولين السابقين في ستيلانتيس ، وهما ماريا غرازيا دافينو و لارس بيالكوفسكي. ويتهم دافينو، الذي يشغل الآن منصب المدير الإقليمي لشركة BYD الأوروبية، وبيالكوفسكي، مدير BYD الألماني، بأن يكون العقل المدبر وراء تجميع التجار.

ومع ذلك، نفى دافينو هذه المزاعم. وقال إن التجار الذين اتصلوا بهم أولا ، لم يكن العكس. ووفقا له ، هذا أمر طبيعي لأن التجار يرون الإمكانات الهائلة التي تقدمها BYD. وتماشيا مع ذلك، أضاف بياالكوسكي أن قرارات التجار كانت خطوة طبيعية لأن BYD وعدت بفرص نمو أعمال مربحة.

تظهر الحقائق على أرض الواقع أن نمو BYD في ألمانيا هو في الواقع متفجر للغاية. على الرغم من أنه اعتبارا من أغسطس الماضي ، كانت مبيعاتها أقل من 8,600 وحدة ، إلا أن عدد تجار BYD زاد بسرعة. من بين 26 متداولا فقط قبل بضعة أسابيع ، وصل الآن إلى أكثر من 50 ، والهدف هو 120 متداولا بحلول نهاية هذا العام. في الواقع ، يطمح BYD إلى الحصول على 300 موقع تاجر بحلول عام 2026.

ومع ذلك ، فإن هذا التوسع البرق لا يخلو من التحديات. وأعرب أحد التجار عن مخاوف من أن هذا النمو السريع جدا للشبكة غير مستدام. تشير التقارير أيضا إلى أن معظم مبيعات BYD تأتي من شركات ، مثل أساطيل سيارات الأجرة أو شركات الإيجار ، وليس من المشترين الأفراد.

ومع ذلك ، لا تزال BYD متفائلة. يدعي دافينو أن الطلب على سيارات BYD أكبر بكثير مما يمكنهم تلبيته. كما أعلن بياالكوسكي عن هدفه الطموح المتمثل في بيع 50 ألف وحدة من المركبات في ألمانيا في أقرب وقت ممكن.