قبول أن أطلب من حارسه الشخصي ماتيكان سيرين - ستروبو على الطريق ، قائد TNI: أزعجتني أيضا

جاكرتا - اعترف قائد TNI Agus Subiyanto بأنه منزعج أيضا من ضوضاء صفارات الإنذار وأضواء strobo لمرافقة المركبات على الطريق ، كما اشتكى المجتمع مؤخرا.

في الواقع ، ادعى أغوس أنه أمر موظفيه بإيقاف تشغيل الجهاز أثناء مرافقته للسيارة التي كان يستقلها. لأن أغوس يشعر أيضا بالانزعاج.

"أوجهت أيضا إلى حراسي لعدم سماع strobo لأنها أزعجتنا أيضا. أزعجتني أيضا. أريد أن أكون مرتاحا أيضا" ، قال أغوس عندما التقى في منطقة النصب التذكاري الوطني (موناس) ، الأحد 21 سبتمبر.

كما ادعى أغوس أنه لا يريد استخدام صفارات الإنذار والضربات لاختراق أضواء المرور. وشدد على ذلك أيضا على مسؤولين آخرين في القوات المسلحة الإندونيسية.

"انظر فقط إلى أنني نادرا ما أرتدي strobo أيضا. أنا إذا توقفت الضوء الأحمر. كاساد ، توقف كل شيء. أنقل إلى وحدتي إذا اتبعت القواعد".

واعترف أغوس بأنه وافق على أن مرافقة مصابيح strobo وصفارات الإنذار والأدوات الدوارة مخصصة فقط لمركبات كبار الشخصيات.

في القانون رقم 22 لعام 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل (Uu LLAJ) ، ترد اللوائح المتعلقة بالمركبات التي تحصل على الحقوق الرئيسية على الطريق في المادة 134.

من بينها مركبات مكافحة الحرائق التي تقوم بواجباتها ، وسيارات الإسعاف التي تنقل المرضى ، ومركبات لتقديم المساعدة في حوادث المرور ، والمركبات التي تقود مؤسسات الدولة ، والمركبات التي تقودها ومسؤولي الدولة الأجانب وكذلك المؤسسات الدولية التي تقودها الدولة ، والموحدات التي تسلم الجثث ، وكذلك القوافل و / أو المركبات لأغراض معينة وفقا لاعتبارات الشرطة الوطنية.

وقال أغوس: "أشعر أنه بالنسبة لكبار الشخصيات ، في القافلة هناك قواعد ، لا بأس ، إذا كان بالنسبة لكبار الشخصيات على وجه التحديد ، فهناك قواعد".

لذلك، ادعى أغوس أنه وجه تحذيرا إلى الشرطة العسكرية أو TNI POM بعدم تشغيل strobo وصفارات الإنذار عند مرافقة المركبات التي كان يستقلها عندما كان الشارع فارغا.

"أنقل إلى وحدتي إذا اتبعت القواعد ، ما لم تكن هناك أشياء تحتاجنا حقا إلى إلحاح سريع ، يجب أن نكون في مكان ما ، بحاجة إلى المساعدة. أيضا مثل سيارات الإسعاف وإدارة الإطفاء، نحن في المقدمة".

في الآونة الأخيرة ، تم تنشيط الجمهور بحركة رفضت إفساح المجال للمركبات التي تستخدم صفارات الإنذار. تعرف الحركة لاحقا باسم "Setop Tot و Tot و Wuk و Wuk" وتلقت الدعم من العديد من مستخدمي الإنترنت والمجتمع.

وفيما يتعلق بالحركة، صرح رئيس فيلق المرور (كاكورلانتاس) التابع للشرطة الوطنية، إيرجين أغوس سوريونوغروهو، عندما التقى به عدد من الصحفيين في مقر الشرطة، جاكرتا، الجمعة، بأن الشرطة الوطنية قد جمدت استخدام الدوارات وشرائح الإنذار من السيارات المرافقة (باتوال).

"أنا كاكورلانتاس ، أنا مجمد للمرافقة باستخدام تلك الأصوات لأن هذا أيضا مجتمع مزعج ، ناهيك عن الازدحام" ، أوضح أغوس سوريونوغروهو للصحفيين.

كما شكر أغوس المدخلات المقدمة للمجتمع ، وخاصة سائقي السيارات الذين انزعجوا من ضوضاء صفارات الإنذار في السيارات أو الدراجات النارية.

"جميع مدخلات المجتمع إيجابية بالنسبة لنا ، وهذا ما أقوم بتقييمه. حتى لو كانت هناك أحكام في الوقت الذي تستخدم فيه صفارات الإنذار، بما في ذلك Tot Tot، وهذا أشكر المجتمع، على Korlantas بينما نحن (عندما) مجمدون".