لماذا هوندا وتويوتا 'Ogah-ogahan' تطوير السيارات الكهربائية?
جاكرتا إن هوندا وتويوتا هما مصنعان يابانيان أصبحا الآن عملاقي السيارات في العالم. يمكن القول إن كلا من البارومترات من تطوير السيارات الشامل أن العديد من الشركات المصنعة الأخرى تقليد.
ومع ذلك ، هذا لا ينطبق على شيء واحد : السيارات الكهربائية. في العصر الحالي من التكنولوجيا 4.0، وشركتين للسيارات تفضل لبناء نوع من السيارات مع إمدادات الطاقة الرئيسية من نوع النفط بمساعدة الطاقة الكهربائية الملقب الهجين.
لذا، لماذا هوندا وتويوتا يبدو أن 'ogah-ogahan' اللعب في مجال السيارات الكهربائية كما هو تتجه في الوقت الراهن؟
وزير الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) الفترة 2016 أركاندرا طاهر لديه على ما يبدو الجواب، أو بالأحرى فرضيات.
وقال "بالطبع لا احد يعرف السبب الدقيق. ومع ذلك، هناك بعض القرائن التي يمكننا استكشافها للعثور على إجابات"، قال على صفحة instagram الشخصية @arcandra.tahar في وقت سابق من هذا الأسبوع.
وفقا له, هناك ثلاثة أشياء هامة لماذا هوندا وتويوتا مترددون في اتخاذ السيارات الكهربائية على محمل الجد أو أكثر الجمع يسمى السيارات الكهربائية (EV).
"أولا، قد لا تعتقد شركة صناعة السيارات اليابانية بعد أن EV هو الحل الأفضل للمساعدة في خفض انبعاثات العادم. وفقا لهم، والسيارات مع مزيج من البنزين والكهرباء (الهجين) التي ينبغي أن تكون مدفوعة في الانتقال من سيارات الوقود الأحفوري إلى EV. ومع هذه الاستراتيجية تم انفاق الكثير من الاموال لتطوير سيارات هجينة فى اليابان ويستغرق هذا الاستثمار وقتا لاعادتها " .
ثم، الافتراض الثاني الذي أدلى به وزير الطاقة والموارد المعدنية 20 يوما هو أن مصنعي السيارات العملاقة في اليابان قد لا شهدت طلبا كبيرا في السوق على EV.
"فقط لمعرفة حجم مبيعات EV أقل من 3 في المئة من إجمالي مبيعات السيارات على الصعيد العالمي. وقد يعزى هذا الافتقار إلى اهتمام المستهلكين ب EV إلى سعره الأكثر تكلفة، والمسافة القصيرة التي يقطعها، ووقت الشحن الطويل".
وعلاوة على ذلك، فإن الفرضية الثالثة وفقا لأركاندرا هي أن شركات السيارات في هذا البلد الواقع في شرق آسيا متأخرة بعض الشيء عن دخول حلبة المنافسة.
واختتم حديثه قائلا: "بالإضافة إلى الأسماء الكبيرة التي حاربت مثل جنرال موتور وفولفو ومرسيدس، بدأ العديد من اللاعبين الجدد في الدخول والقدرة على منافسة هذه الأسماء الكبيرة مثل تيسلا ونيو من الصين".