وأكد بهليل أن شراء الوقود من خلال بيرتامينا ليس استيرادا من بوابة واحدة
جاكرتا - أكد وزير الطاقة والثروة المعدنية بهليل لحداليا أن مخطط تنظيم استيراد زيت الوقود (BBM) من خلال بيرتامينا ليس "استيرادا من بوابة واحدة".
وقال بهليل إن تنظيم واردات الوقود هو المسار الأوسط للحفاظ على استقرار التجارة الوطنية من خلال تقليل ضغوط العجز بسبب واردات النفط والغاز، مع ضمان بقاء توافر إمدادات الوقود في البلاد آمنة.
تشير هذه السياسة إلى الفقرة (1) من المادة 14 من اللائحة الرئاسية رقم 61 لعام 2024 بشأن توازن السلع الأساسية. وتمنح القاعدة الوزير أو رئيس المؤسسة بوصفه أمينا قطاعيا بوضع خطة لاحتياجات السلع الأساسية.
وقال بهليل إن الكيان التجاري وافق على التعاون بين الكيانات الخاصة لشركات محطات الوقود وبيرتامينا لاستيراد الوقود في شكل وقود أساسي أو وقود بمحتوى أوكتان نقي دون مزيج إضافي.
"يا رفاق ، أريد أن أوضح أن هذا الواردات ليست بابا واحدا" ، قال بهليل للطاقم الإعلامي في مبنى وزارة الطاقة والثروة المعدنية ، الجمعة 19 سبتمبر.
وأكد بهليل أن وزارة الطاقة والثروة المعدنية لم تغلق أبدا أي أنشطة استيراد الوقود. وينعكس ذلك في اتجاه الحصة السوقية للوقود غير المدعوم في محطات الوقود الخاصة التي تستمر في الزيادة، والتي ستزيد بنسبة 11 في المائة في عام 2024 وتصل إلى حوالي 15 في المائة حتى يوليو 2025.
وتشير الزيادة إلى أن الواردات لا تزال مستمرة مع زيادة الطلب ومنافذ محطات الوقود الخاصة. وتهدف ترتيبات استيراد الوقود إلى السيطرة على حصتها لتتماشى مع ظروف التجارة الوطنية والحفاظ على الاحتياطيات الاستراتيجية الوطنية.
"تم منح حصة الواردات هذه بنسبة 110 في المائة مقارنة بعام 2024. على سبيل المثال، إذا حصلت AKR على مليون كيلولتر في عام 2024، إضافة 10 في المائة في عام 2025 مما يعني مليون و 100 كيلولتر".
وقال بهليل إن الحكومة أكدت أيضا أن هذه القاعدة مرنة. يمكن إجراء تغييرات في ترتيبات استيراد الوقود إذا لزم الأمر ، مع مراعاة توافر الإمدادات المحلية ، واحتياجات الاستهلاك الوطني ، والتوزيع السلس ، والوضع المالي للبلاد.
وبالإضافة إلى ذلك، ستواصل الحكومة تسهيل التعاون بين الأعمال التجارية والأعمال (B2B) بين PT Pertamina (Persero) و BU، مالكي محطات الوقود الخاصة، بحيث تظل احتياجات الوقود غير المدعومة مضمونة.
وللعلم، لا تزال شركة بيرتامينا باترا نياغا تمتلك حصة استيراد متبقية تبلغ 34 في المائة أو حوالي 7.52 مليون كيلولتر، وهو ما يكفي لتلبية مخصصات إضافية لمحطات الوقود الخاصة حتى ديسمبر 2025 تبلغ 571,748 كيلولتر.