بي إم دبليو تعد بأول سيارة كهربائية ذكية خالية من الحيل

جاكرتا - وسط سلسلة من مشاكل البرامج التي تواجه منافسيها ، أعلنت BMW بثقة أن أول سيارة محددة بالبرمجيات ، أحدث BMW iX3 ، لن تواجه مشاكل مماثلة.

على عكس الشركات المصنعة الأخرى التي تعتمد على أطراف ثالثة ، اتخذت BMW خطوة جريئة من خلال تطوير الهندسة المعمارية بأكملها وأكوام البرمجيات ل iX3 بشكل مستقل تماما (في الداخل). تم بناء السيارة على منصة EV جديدة مع هيكل حوسبة متقدم مدفوع بأربعة رقائق "كمبيوتر عملاق" لتشغيل جميع الوظائف الأساسية.

وفقا لمايك رايخيلت ، رئيس مشروع BMW New Class ، كما نقلت عنه Autocar ، الجمعة 19 سبتمبر ، فإن مفتاح نجاح BMW هو إجراء تحول هائل داخل الشركة. لا تقوم BMW بتطوير البرامج بشكل منفصل فحسب ، بل تدمج العملية برمتها في ثقافة عمل مهندسيها.

"بالنسبة لنا ، من المهم جدا تطوير ركائز البرامج الخاصة بنا" ، قال رايخيلت. "الأمر يشبه الانتقال من محرك الاحتراق إلى المحرك الكهربائي: أكبر خطوة هي عندما تحقق هذا التغيير في وسط الشركة."

وأوضح رايكلت أنه يتعين على كل مهندس من مهندسي بي إم دبليو الآن التعامل مع هذه التكنولوجيا الجديدة. لم يعودوا يفصلون بين أجزاء الأجهزة والبرامج ، لكنهم يرون أنها وظيفة موحدة واحدة. وهذا يضمن أن البرامج والأجهزة تعمل في وقت واحد، مما يقلل من احتمال حدوث مشاكل وأخطاء.

وقال: "بالنسبة لي، إنه فشل إذا كنت تعتقد أنه يمكنك نقل التطوير الرقمي خارج الشركة أو إلى أجزاء أخرى من الشركة، بينما يواصل آخرون صنع السيارات كما كانت في السنوات ال 20 الماضية".

على سبيل المثال، كشف رايخيلت أنه في قسم تجربة القيادة في BMW، يعمل نصف مهندسيهم الآن في مجال الكهرباء أو الإلكترونيات، ويستمر العدد في النمو كل شهر.

ومن خلال هذا النهج الشامل، تعتقد بي إم دبليو أن أحدث iX3 سيكون دليلا على التزامها بتقديم تجربة قيادة ليست متطورة فحسب، بل موثوقة أيضا للغاية.