باندا آتشيه - تقوم حكومة آتشيه بتوسيع طريق ترانس كويتارادجا في باندا آتشيه
باندا آتشيه - وسعت حكومة آتشيه طريق ترانس كويتارادجا في مدينة باندا آتشيه بعد تلقي طلب الأشخاص الذين يحتاجون إلى خدمات النقل المجانية بالحافلات.
"إن توسيع خدمة Trans Koetaradja هو شكل من أشكال الرد m على مدخلات عدد من الأشخاص الذين تلقيناهم حتى الآن" ، قال رئيس وكالة النقل في آتشيه ، تيوكو فيصل ، في محطة باندا آتشيه من النوع A ، الأربعاء ، 18 سبتمبر.
تم إطلاق الطريق الجديد عبر كويتارادجا في ذروة الاحتفال باليوم الوطني للنقل (Harhubnas) 2025 في مستودع Trans Koetaradja ، محطة Banda Aceh من النوع A.
إضافة الخدمة هي طريق التغذية التاسع (طريق سيمبانغ ميسرا - كاجهو) ، الذي تخدمه وحدتان من الحافلات المتوسطة مع وقت تشغيل في الساعة 06.50 WIB إلى 17.30 WIB.
يبدأ هذا الطريق من سيمبانغ ميسرا ، مدينة باندا آتشيه ، ويمر عبر جالان الأدميرال مالاهاياتي وينتهي في باسار لابوي ، مقاطعة بيت السلام ، آتشيه بيسار ريجنسي.
وقال تي فيصل إن الغرض الرئيسي من خدمة النقل الجماعي ترانس كويتارادجا هو التغلب على الازدحام وتوفير وسائل النقل السهلة والمريحة لشعب آتشيه في عاصمة المقاطعة.
وقال: "تعمل حافلة ترانس كويتارادجا منذ عام 2016 وحتى الآن لا تزال مجانية لأنها مدعومة من حكومة آتشيه".
ويأمل أن يتمكن الجمهور من الاستفادة من خدمات حافلات ترانس كويتارادجا في أنشطتهم اليومية، إما للذهاب إلى العمل، أو التسوق في السوق، أو اصطحاب الأطفال إلى المدرسة، أو غيرها من الأنشطة اليومية.
وقال: "بالطبع ، إنه لفخر لنا أن هناك طريقا جديدا أطلقناه مباشرة في احتفالات Harhubnas ، بالإضافة إلى كونه دليلا على تعبد موظفي النقل للبلاد".
للعلم، كانت أول حافلة ترانس كويتارادجا تعمل منذ عام 2016 ولا تزال تشهد إضافات، في البداية كانت 25 وحدة فقط، ووصلت حاليا إلى 59 وحدة حافلات.
بالنسبة لعدد المحطات الدائمة في عام 2016 ، كان هناك 16 وحدة ، والآن يبلغ 94 وحدة. في عام 2016 ، كان الطريق يخدم مسارا واحدا فقط ، وكان حاليا 14 طريقا. ثم ، يبلغ طول الطريق الذي تم تمريره في عام 2016 12.6 كم ، والآن يصل إلى 184.4 كم داخل منطقتي باندا آتشيه وآتشيه بيسار.
وفي الوقت نفسه، أكد الأمين الإقليمي (سيكدا) آتشيه م. ناصر على أهمية تعزيز الاتصال بين المناطق في آتشيه، البرية والبحرية على حد سواء، والذي يتطلب اختراقا كبيرا.
وأعطى مثالا على ذلك، مثل طريق الوصول إلى موارا سيتولين، جنوب شرق آتشيه ريجنسي، الذي كان ينبغي الوصول إليه في غضون ساعة من مدينة سوبو السلام، ولكن كان لا يزال يتعين عليه الالتفاف عبر شمال سومطرة حتى يستغرق سبع ساعات.
وقال: "الحمد لله ، سمعت أن هناك بالفعل إشارة إيجابية من وزارة PU لفتح هذا الوصول (Subulussalam - جنوب شرق آتشيه)".
بعد ذلك ، يستغرق الوصول من مدينة باندا آتشيه إلى آتشيه سينغكيل 16 ساعة ، بالإضافة إلى جزر سيمولو. لذلك ، من المأمول أن يتم استخدام هذا الزخم لبناء الاتصال الإقليمي.
"لذلك ، يجب أن نستفيد من زخم Harhubnas لبناء اتصال أسهل وأرخص وأسرع" ، قال M Nasir.