لا تزال سيارة جاكوار لاند روفر مشلولة بسبب الهجمات الإلكترونية ، وخسارة قدرها 96 مليار روبية إندونيسية يوميا ، وآلاف العمال مهددون بتسريح العمال

جاكرتا - منذ 1 سبتمبر ، ضرب الهجوم السيبراني سيارة جاكوار لاند روبر (JLR) والآن اعترفت JLR بأنها لا تزال غير قادرة على إنتاج سيارة واحدة في جميع مصانعها في العالم. توسع تأثير هذا الهجوم ، مما هدد آلاف الوظائف وحتى لديه القدرة على إفلاس بعض مورديها.

ذكرت Autocar ، الثلاثاء ، 16 سبتمبر ، لا يزال JLR يكافح من أجل إعادة بناء نظام الكمبيوتر الخاص به. ويعتقد أن الهجوم قد دبرته نفس مجموعة القراصنة التي استهدفت سابقا ماركس آند سبنسر. وفقا لأستاذ اقتصاد الأعمال ديفيد بيلي ، تقدر خسائر JLR ب 5 ملايين يورو يوميا ، أي ما يعادل 96.4 مليار روبية إندونيسية.

لا يقتصر الأمر على وقف إنتاج وطلب قطع الغيار فحسب ، بل يشتبه أيضا في أن هذا الهجوم السيبراني يسرق بيانات العملاء. أكدت JLR أن بعض البيانات قد تأثرت ، على الرغم من أن التفاصيل لم يتم الإعلان عنها رسميا.

وحذر خبراء، بمن فيهم الرئيس التنفيذي السابق لأستون مارتن، آندي بالمر، من أن هذه الأزمة يمكن أن تؤدي إلى إفلاس بين موردي JLR.

"لن أتفاجأ لرؤية الإفلاس" ، قال بالمر لبي بي سي.

وأضاف أنه إذا استمر إغلاق المصنع ، فإن تسريح العمال أمر لا مفر منه.

"في الأسابيع الأولى ، لا يزال بإمكانك تحمل الخسائر. ولكن بمجرد دخول الأسبوع الثاني، عليك أن تبدأ في القطع بشكل كبير".

وردا على تهديد تسريح جماعي، حث المشرعون البريطانيون الحكومة على إدخال مخطط فورلو، على غرار تلك المستخدمة خلال جائحة كوفيد-19. سيسمح هذا المخطط للحكومة بدعم رواتب العمال المتضررين ، مما يخفف من عبء الشركة.

ودعا رئيس لجنة كومنز للأعمال والتجارة، ليام بايرن، الحكومة إلى التصرف بسرعة.

وقال: "ما بدأ من الأنظمة عبر الإنترنت انتشر الآن إلى سلسلة التوريد ، مما يهدد أزمة التدفق النقدي التي يمكن أن تحول الصدمات قصيرة الأجل إلى خسائر طويلة الأجل".

وادعت مجموعة القراصنة التي أطلقت على نفسها اسم Scattered Lapsus$ Hunters أنها مسؤولة عن الهجوم. من خلال منصة Telegram ، قاموا بتحميل لقطة شاشة يبدو أنها تظهر نظام JLR الداخلي وادعوا أنهم استغلوا نقاط الضعف في برنامج طرف ثالث يستخدمه JLR ، وهو SAP Netweaver.