تلقي القرض من ألمانيا ، تريد وزارة النقل بناء القطار الحضري Surabaya-Sidoarjo

جاكرتا - ستقوم وزارة النقل (Kemenhub) ببناء مشروع خط سكة حديد سورابايا الإقليمي (SRRL). سيربط مشروع السكك الحديدية الحضرية هذا سورابايا وسيدوارجو بطول مسار يبلغ حوالي 20 كيلومترا (كم).

وأوضح عارف أنور، مدير المرور والنقل، المديرية العامة للسكك الحديدية في وزارة النقل، أن هذا المشروع سيستفيد من خط السكك الحديدية الحالي المعروف أيضا باسم الحالي.

بالإضافة إلى ذلك، قال عارف، ستتم أيضا إضافة مسارات مزدوجة أو مسارات مزدوجة، من محطة سورابايا غوبينغ، إلى محطة سيدوارجو.

"لقد تلقينا قرضا (قروضا) من ألمانيا ، وسنبني هذا SRRL على الطريق الحالي. العمل هو مسار مزدوج ، للمرحلة الأولى من محطة Gubeng ، إلى محطة Sidoarjo "، قال في مكتب وزارة النقل ، جاكرتا ، كما كتب الثلاثاء ، 16 سبتمبر.

سيتم تنفيذ مشروع التنمية هذا بقرض من بنك التنمية الألماني (KfW) بقيمة 230 مليون يورو أو ما يعادل 4.42 تريليون روبية إندونيسية. سيتم استخدام الميزانية لبناء المرحلة 1.

وتشمل المرحلة 1 من مشروع SRRL بناء مسار مزدوج وكهربة ممر بطول 20 كيلومترا بين Gubeng و Sidoarjo. ومن المتوقع أن يخدم المشروع أكثر من 200 ألف مسافر يوميا عندما يكون جاهزا للعمل.

ولم يقتصر الأمر على الحد من الازدحام المروري، بل قال عارف إنه من المتوقع أن يقلل هذا المشروع من انبعاثات غازات الدفيئة إلى 150 ألف طن سنويا بحلول عام 2045.

وقال عارف: "سيشمل ذلك أيضا بناء ديبو سيدوتومو".