بيزيتشي يحقق القطب المثير في ميسانو وماركيز وكوارتارارو إيكوتي في باريس ديبان

جاكرتا - في الجلسة التأهيلية لسباق سان مارينو موتو جي بي 2025 على حلبة ميسانو ، السبت 13 سبتمبر ، تمكن المتسابق المضيف ماركو بيزيتشي (أبريليا ريسينغ) من انتزاع مركز القطب بزمن قدره 1:30.134 ، متفوقا على أليكس ماركيز (BK8 Gresini Racing MotoGP) بفارق 0.088 ثانية أبطأ.

وأكمل فابيو كوارتارارو (مونستر إنرجي ياماها موتو جي بي)، الذي تأهل من Q1، الصف الأمامي بفارق 0.094 ثانية عن بيزيتشي. وأصبح هذا ثاني قطب لبيزيتشي هذا الموسم، بعد جائزة بريطانيا الكبرى في مايو أيار.

واضطر زعيم الترتيب مارك ماركيز (فريق دوكاتي لينوفو) إلى الاكتفاء بالبدء من المركز الرابع، يليه أربعة سائقين إيطاليين جائعين للفوز. استمرت جلسة Q2 بشدة حتى الثانية الأخيرة ، حيث استغل Bezzecchi لفة اللفة الأخيرة للاستيلاء على القطب من أيدي شقيق مارك الأصغر ، أليكس ماركيز ، الذي تقدم بتوقيت 1:30.222 - أسرع جولة مؤقتة خلال عطلة نهاية الأسبوع.

بدأت جلسة الربع الأول بهيمنة كوارتارارو ، الذي سجل 1:30.842 في البداية ، يليه فيرمين ألديغور (BK8 Gresini Racing MotoGP) بفارق 0.010 ثانية فقط. وتعرضت إينيا باستيانيني (ريد بل KTM Tech3)، التي احتلت المركز الثالث على منصة التتويج في برشلونة، لحادث في الدور 15 عندما خرجت عن الطريق، لذلك تم استبعادها وبدأت من المركز 17 في مباراتها المحلية.

وكان ميغيل أوليفيرا (بريما براماك ياماها موتو جي بي) والثنائي تراكهاوس موتو جي بي، راؤول فرنانديز وآي أوغورا، قد هددوا المركزين الأولين في نهاية الجلسة. ومع ذلك ، قام كوارتارارو بتحسين توقيته إلى 1:30.481 ، مما أكد هو وألديغوير التأهل إلى Q2.

بدأ Q2 بدون جوان مير (هوندا HRC Castrol) ، الذي اختار الغياب بعد حادث الحصة التدريبية. وضع مارك ماركيز في الأصل معايير عند 1:30.624 ، لكن أليكس ماركيز تولى على الفور 1:30.22 ، يليه بيزيتشي في المركز الثاني وبيدرو أكوستا (ريد بل KTM Factory Racing) في المركز الثالث.

وتراجع مارك ماركيز إلى المركز السابع بعد خطأ صغير، في حين شغل فرانكو موربيديلي (فريق بيرتامينا إندورو VR46 للسباقات)، وفرانشيسكو بانيايا (فريق دوكاتي لينوفو)، وفابيو دي جيانانتونيو (فريق بيرتامينا إندورو VR46 للسباقات) الصف الثاني مؤقتا.

في الجولة الثانية، أخذ بانيايا وبيزيتشي وخورخي مارتن (أبريليا ريسينغ) الخطأ في الجولة 1، بينما قام مارك ماركيز وأكوستا بمطاردة بعضهما البعض في القطاع الأولي - حتى تحطم أكوستا في الجولة 14 ، وتأهل مارك إلى المركز الثاني بفارق 0.130 ثانية عن أليكس.

ثم قفز بانيايا إلى المركز الرابع، قبل أن يتألق كوارتارارو وبيزيتشي على الشاشة الزمنية. صعد كوارتارارو لفترة وجيزة إلى المركز الثاني بفارق 0.096 ثانية عن أليكس ، لكن بيزيتشي احتل القطب أمام جماهير أصحاب الأرض. واحتل كوارتارارو المركز الثالث بفارق 0.094 ثانية، دون أي إصلاح آخر.

احتلت لوكا ماريني (هوندا إتش آر سي كاسترول) أفضل مركز لها سادس مع هوندا ، تليها دي جيانانتونيو في المركز السابع. وبدأ بانيايا الثامن بعد أن احتل أكوستا، الذي تحطم في التصفيات، المركز التاسع. ألديغور ، الذي تأهل من Q1 ، كان في المركز العاشر فقط على الرغم من 0.4 ثانية فقط من القطب ، بينما كان مارتن راضيا عن المركز الحادي عشر.