محطات الوقود الخاصة لشراء الوقود من بيرتامينا ، المدير العام للنفط والغاز ESDM: لا مشكلة مع المواصفات

جاكرتا - يضمن المدير العام للنفط والغاز (Migas) في وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) لاودي سليمان أن زيت وقود بيرتامينا (BBM) يتوافق مع المواصفات التي وضعتها المديرية العامة للنفط والغاز.

وبالتالي ، أكد لاودي أنه يمكن شراء وقود بيرتامينا من قبل محطات وقود خاصة مثل شل ، BP-AKR التي شهدت مؤخرا فراغا في مخزونات الوقود.

وقال لاود ، في الواقع تم تنظيم مواصفات الوقود من خلال مرسوم المدير العام للنفط والغاز مع تفاصيل RON 90 التي يتم تنظيمها بقرار المدير العام للنفط والغاز 0486K/10/DJM.S2017, بينما يتم تنظيم RON 92 في قرار المدير العام للنفط والغاز رقم 110.K/MG.01/DJM2022.

وفي الوقت نفسه ، يتم تنظيم RON 95 بمرسوم المدير العام للنفط والغاز رقم 110.K / MG.01 / DJM2022 ، ويتم تنظيم RON 95 في قرار المدير العام للنفط والغاز رقم 0177K / 10 / DJM 2018.

"لقد تم ترتيبه ، ولا ينبغي أن تكون هناك قضايا أو لا قضايا بشأن المواصفات" ، قال لاود لطاقم إعلامي في مبنى المديرية العامة للنفط والغاز ، الثلاثاء ، 9 سبتمبر.

وتابع لاود، أن وزارة الطاقة والثروة المعدنية طلبت أيضا من مديري محطات الوقود الخاصة مزامنة بيانات الحجم مع بيرتامينا.

وهكذا أكد لاودي أنه لا توجد واردات إضافية لزيت الوقود (BBM) لمديري محطات الوقود الخاصة.

وبرر لاود أن الحكومة أعطت واردات وقود إضافية لمديري محطات الوقود الخاصة بنسبة 10 في المائة من الواردات العام الماضي.

وهكذا، طلب من محطات الوقود الخاصة الاستفادة من الحجم الزائد لتوزيع منتجات الوقود الخاصة بها.

وقال: "ومن المأمول أن تتمكن الكيانات التجارية الخاصة من الاستفادة من هذا الحجم الزائد لتوزيع وقود البنزين والبنزين".

فيما يتعلق بهذا الشاغر ، تابع لاود بسبب التغيرات في ديناميكيات السوق حيث يتحول العديد من الأشخاص من استهلاك الوقود المدعوم سابقا إلى غير مدعوم.

فيما يتعلق بهذا الشاغر ، تابع لاود بسبب التغيرات في ديناميكيات السوق حيث يتحول العديد من الأشخاص من استهلاك الوقود المدعوم سابقا إلى غير مدعوم.

"في الواقع ، هذه مجرد ديناميكية الاستهلاك ، والتي كان العديد من مستخدمي RON 90 (Pertalite) ، والتحول (الانتقال) إلى RONات أخرى" ، قال لاود.