بيكين جيجر! العلامة التجارية الجديدة Togg من تركيا وأعيرة النار من الصين سجلت أعلى درجة سلامة في اليورو NCAP

جاكرتا - جاكرتا - حقق اسمان جديدان في عالم السيارات ، Togg من تركيا وألعاب النار من الصين إنجازات رائعة في برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبي (NCAP). تمكن كل طراز أولي من هاتين العلامتين التجاريتين من الوصول إلى أعلى تصنيف من خمس نجوم ، حتى أنه وضع معيار سلامة جديد مرتفع للغاية.

ونتيجة لذلك ، مع ظهور Togg و Firefly التي تضع معايير سلامة جديدة ، يستفيد المستهلكون في أوروبا الآن بشكل متزايد من اختيار السيارات الكهربائية التي ليست فعالة وأنيقة فحسب ، بل لا تضر أيضا بجوانب السلامة.

⭐ Euro NCAP: تظهر Togg earns من خمس نجوم لأول مرة مع T10X و T10F ⭐

New Turkish car brand @togg2022 has arrived on the European scene with its first two electric models, the T10F and T10X, both earning five-star ratings. 🇹🇷🔋 https://t.co/cq8ZriyRSU 🚗#forsafercars #togg pic.twitter.com/CVTxOkwydq

في تقرير من موقع Euro NCAP ، الاثنين 8 سبتمبر ، تمكنت Togg ، وهي شركة سيارات تأسست حديثا في عام 2018 ، من جلب طرازين جديدين ، T10F (عائلة كهربائية) و T10X (سيارة دفع رباعي كهربائي) ، إلى أفضل تشكيلة سيارات أوروبية آمنة. سجلت T10F درجة حماية مثيرة للإعجاب لركاب دوسا ، بنسبة 95 في المائة ، في حين أن T10X لم تكن أقل عظمة من 94 في المائة. كما أظهر كلاهما أداء قويا في حماية الركاب الأطفال (85 في المائة) والمشاة وراكبي الدراجات وامتلاكه نظاما موثوقا به لمساعدة السائق. مع طموحها لتصدير مليون سيارة كهربائية إلى السوق الأوروبية بح

ولا يمكن تخفيضها، فقد أطلقت Firefly - العلامة التجارية الجديدة للمجموعة العملاقة الصينية ، NIO - أول سيارة كهربائية لها تحت نفس الاسم. تمكنت هذه السيارة الكهربائية الصغيرة من سرقة الانتباه في قطاع Super Mini ، حيث تنافست بشراسة مع عارضات مثل Mini Cooper E و Renault 5. والأكثر إثارة للدهشة هو أن Firefly حققت درجة حماية ركاب Dewasa بنسبة 96 في المائة ، وهو أعلى رقم حققه أي سيارة ركاب تم اختبارها من قبل Euro NCAP منذ أوائل عام 2024. هذا الإنجاز يثبت أن حجم السيارة ليس المحدد الوحيد للسلامة. يمكن للابتكار الهندسي والالتزام بالسلامة إنتاج سيارة صغيرة آمنة بشكل غير عادي.

بشكل عام ، اختبر خبراء Euro NCAP 16 طرازا جديدا وأفادوا أن معظمهم تمكنوا من الوصول إلى الحد الأقصى لتصنيف الخمس نجوم. من بين الطرازات التي حصلت على التقييم المثالي هي Audi Q4 e-tron و Hyundai IONIQ 9 و MINI Aceman و smart # 5. كما لا يزال MINI Cooper المكون من ثلاثة أبواب مندهشا من أدائه القوي.

هيمنة العلامات التجارية الصينية

ومع ذلك ، لم تتمكن جميع الموديلات من الوصول إلى أعلى مرتبة. ولم تصل النماذج الأربعة، وهي بي إم دبليو سيري 1، وسيتروين سي5 إيركروس، وسوزوكي إي فيتارا، وشقيقتها تويوتا أوربان كروزر، إلا إلى أربع نجوم. تم الحكم على BMW Series 1 بأنه ضعيف في حماية صدر السائق وقدميه في اختبارات الاصطدام. وفي الوقت نفسه ، فقدت Citroën C5 Aircross نقاطا في فئة مستخدمي الطرق المرغوبين وأنظمة المساعدة الصحية.

ومن المثير للاهتمام أن الشركات الصينية الخمس الأخرى المصنعة للسيارات أظهرت أيضا مستوى تنافسي للغاية من السلامة. تمكنت طرازات مثل AION V (SUV) و EXLANTIX ES (sedan) و IM6 (crossover) و BYD DOLPHIN SurF (hatchback) من إثبات أن صناعة السيارات الصينية قادرة على إنشاء مركبات مع معايير السلامة العالمية.

على الرغم من فئتها الخمس نجوم ، فقدت طرازان - Lynk & Co 08 و Volkswagen ID.Buzz - نجمتهما الخامسة تقريبا بسبب الحماية الأقل مثالية لعوامة المشاة. وهذا يدل على مدى صرامة المعايير التي تطبقها Euro NCAP في ضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق.