عناوين الصحف حول مزايا أول هوندا الجديدة برايلود التي تم إطلاقها رسميا في اليابان

جاكرتا - في حدث GIIAS 2025 ، جلبت هوندا مفهوم Prelude الذي جذب الانتباه إلى حد ما. حاليا ، يتم بيع نسخة الإنتاج رسميا في اليابان.

نقلا عن موقعها الرسمي ، الأحد 7 سبتمبر ، يأتي All New Honda Prelude الآن مع نظام هوندا e: HEV الهجين الذكي ، مما يقدم تجربة قيادة مليئة بالعواطف وصديقة للبيئة في عصر الكهرباء.

بالنظر إلى نموذج كوبي الرياضي الأسطوري من هوندا عن كثب ، يحمل التصميم مفهوم "الزلازل غير المحدودة" الذي يشير إليه حركة السطو العائمة بحرية في الهواء. تم تصميم الجزء الأمامي من السيارة بشكل منخفض وحاد ، في حين أن خط الجسم الدقيق جنبا إلى جنب مع وضع منخفض وعريض ، يؤكد على شخصية الرياضية.

تجعل تقنية فخ الليزر السقف يبدو سلسا دون تمشيط ، في حين أن الهوائيات ذات الطباعة الزجاجية تعزز الانطباع النظيف. تفاصيل مثل يد يد الباب المتأرجح ، والبراعم ذات الطبقات الكرومية السوداء ، واللمسات الزرقاء على الواجهة الأمامية والخلفية تكمل الفروق الدقيقة الممتازة.

تحتوي الكابينة على لون رئيسي من لونين من الأزرق والأبيض يوفر تناقضا عميقا وأنيقا. تم تصميم مقاعد السائق لتجربة القيادة الرياضية ، في حين توفر مقاعد الركاب الراحة.

يخلق شعار Prelude المدرج على سماعة الرأس بالإضافة إلى التصميم الفخور لطباعة الأبواب يخلق فخر الملكية. وتشمل الميزات الداخلية الأخرى عجلة القيادة D-shaped ، ومناوبة الحلبة المعدنية ، بالإضافة إلى عداد رمزي حصري كامل يعمل على تعزيز الفروق الرياضية.

ومن المثير للاهتمام أن هوندا قدمت لأول مرة تقنية هوندا S + Shift على النظام الهجين e: HEV. يقدم النظام إرسالا افتراضيا من 8 سرعات يخلق إحساسا حقيقيا بحركة الأسنان على الرغم من أن السيارة يتم تحريكها بواسطة محرك كهربائي.

تشعر تجربة القيادة بأنها أكثر حيوية مع التحكم في الصوت النشط ، والذي ينتج صوتا محرك متزامنا مع تشغيل RPM من خلال نظام الصوت. تتيح ميزة التحكم في الرسوم الجديدة السيارة للتباطؤ كما هو الحال في وضع محايد ، مما يوفر إحساسا بالانزلاق الحر مثل بروفة. يمكن للسائقين اختيار وضع القيادة الرياضية أو GT أو Comfort أو الفردي الذي يمكن تخصيصه لستة جوانب مختلفة ، بما في ذلك التعليق ، وصوت المحرك ، إلى التحكم التكيف في الرحلات البحرية.

باستخدام نفس التشويش مثل هوندا سيفيك من النوع R ، يستخدم أحدث Prelude التعليق الأمامي المزدوج الأكسس ، ونظام الصمام التكيفي ، ونظام توجيه مع نسبة الماكياج المتغيرة (VGR) ، ومحرك التشويش الصلب ، بالإضافة إلى فرامل القرص الأمامي من Brembo. ضغط 19 بوصة مع تصميم صلب يقلل من الضوضاء مع الحفاظ على الاستقرار.

وبالحديث عن السلامة، تم تجهيز All New Honda Prelude بمعايير مع تقنية السلامة المتقدمة Honda SENSING، والتي تم تعديلها خصيصا لهذا النموذج لتوفير مراقبة أكثر طبيعية وراحة في القيادة لتوفير راحة البال والشعور بالأمان للسائقين والركاب.

هذه السيارة نفسها لديها تاريخ طويل ككوب الأسطوري الذي تم تقديمه لأول مرة في عام 1978 ومن المعروف على نطاق واسع باسم كوب المستقبلي مع الابتكارات التكنولوجية في عصره. بعد خمسة أجيال، والآن من خلال الجيل السادس، أعادت هوندا إحياء اسم Prelude كأيقونة مستقبلية تجمع بين التراث العاطفي ورؤية هوندا للكهربة.