أسوأ مبيعات تسلا كيان في أوروبا ، BYD Melonjak Tajam
جاكرتا - بدأت هيمنة تسلا على سوق السيارات الكهربائية في أوروبا في التذبذب. استمرت مبيعات السيارات التي صنعتها شركة إيلون ماسك في الانخفاض لمدة ثمانية أشهر متتالية حتى آخر أغسطس. وقد اندلعت هذه الحالة بسبب المنافسة القاسية من شركات تصنيع السيارات الصينية والتقليدية، فضلا عن المشاعر السلبية للمستهلكين تجاه التحديات السياسية للرئيس التنفيذي.
وذكرت رويترز، الاثنين 1 سبتمبر، انخفاضا كبيرا في العديد من الدول الأوروبية. في فرنسا، انخفض تسجيل سيارات تسلا الجديدة بنسبة 47.3 في المائة في أغسطس مقارنة بالعام السابق. وفي السويد، كان الانخفاض أكثر حدة، حيث وصل إلى 84 في المائة، بينما في الدنمارك انخفض بنسبة 42 في المائة. على الرغم من أنه من المتوقع أن يعزز الطراز Y الذي تم إطلاقه حديثا المبيعات ، إلا أن البيانات تظهر أن التأثير الإيجابي غير مرئي بعد.
وفقا للمحللين ، هناك العديد من العوامل التي تسببت في هذا الانكماش. أولا ، يعتبر خط منتجات تسلا قديم. منذ إطلاق Model Y في عام 2020 ، لم تصدر تسلا طرازا جماعيا جديدا. وفي الوقت نفسه، يواصل المنافسون، وخاصة من الصين، إغراق السوق بمجموعة متنوعة من الموديلات الجديدة الأكثر تنافسية. ووصف ماتياس شميدت، المحلل الأوروبي لسوق السيارات، هذه الحالة بأنها "بيئة سوقية أكثر تنافسية".
عامل آخر لا يقل أهمية هو الجدل حول إيلون ماسك. أظهر استطلاع أجرته Electrifying.com أن أكثر من نصف المشاركين شعروا بالتردد في شراء تسلا بسبب التأثير السياسي المتزايد لماسك.
بالإضافة إلى المنافسة والسياسة، فإن قيمة إعادة بيع سيارات تسلا المستعملة هي أيضا مشكلة. بعد أن خفضت تسلا بشكل كبير سعر السيارات الجديدة منذ عام 2023 ، انخفضت أسعار السيارات المستعملة أيضا. وهذا يجعل العديد من المشترين المحتملين يتحولون إلى سوق السيارات المستعملة التي تقدم أسعارا أرخص بكثير ، من شراء سيارات جديدة.
على الرغم من مواجهة تحديات صعبة في معظم أنحاء أوروبا ، لا تزال تسلا تسجل ارتفاعا في المبيعات في النرويج بنسبة 21.3 في المائة. ومع ذلك ، حتى هناك ، أظهر المنافسون من الصين ، مثل BYD ، نموا أسرع بكثير مع ارتفاعات في التسجيل تصل إلى 218 في المائة.
يشير هذا الوضع إلى أن القتال من أجل سوق السيارات الكهربائية في أوروبا يزداد سخونة ولم يعد يهيمن عليه لاعب واحد فقط. علاوة على ذلك ، تمكنت BYD في أوروبا من زيادة مبيعاتها بأكثر من 200 في المائة في يوليو وأكثر من 250 في المائة خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2025.