Lotus Siapkan Emira PHEV ، والتزام بالإنتاج في المملكة المتحدة يتم تعزيزه
جاكرتا - بعد أن استحوذت شركة جيلي القابضة الصينية لصناعة السيارات على غالبية أسهم لوتوس في عام 2017 ، واصلت لوتوس المضي قدما للاستثمار في التكنولوجيا وتطوير نماذج جديدة للتحول إلى مستقبل أكثر كهرباء ، من خلال تقديم نماذج جديدة مثل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية Eletre وسيارات السيدان الكهربائية Emeya.
ومع ذلك ، لا تزال لوتوس ملتزمة أيضا بإرث سياراتها الرياضية ، مع إنتاج أحدث طراز يعمل بالكامل بمحرك البنزين ، وهو Emira ، وخطط للتحول إلى التكنولوجيا الهجينة.
في الآونة الأخيرة ، أكدت الشركة المصنعة ، التي تأسست لأول مرة في لندن في عام 1948 ، خططها لإطلاق إصدار هجين قابل للتوصيل (PHEV) من سيارة Emira الرياضية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتلقى طراز V6 Emira أيضا تحديثات كجزء من مظلة وجها لوجه من المقرر أن تلبي لوائح انبعاثات Euro 7 في عام 2027. وتشير هذه الخطوة إلى التكيف الاستراتيجي للشركة للبقاء ذات صلة في السوق المتغيرة باستمرار.
ذكرت Autocar ، نقلا عن الاثنين 1 سبتمبر ، صرح الرئيس التنفيذي لشركة Lotus ، Feng Qingfeng ، أن طراز Emira سيعتمد تقنية "Hyper Hybrid" التي كانت مقررة سابقا لسيارات Eletre SUV. من ناحية أخرى ، يبدو أن أربعة أسطوانات من طراز Emira Turbo تستخدم محركات Mercedes-AMG قد توقفت عن الإنتاج تمشيا مع هذا التحديث ، بعد بيان سابق من Lotus بأن محرك Toyota V6 المستخدم حاليا لا يمكن تحسينه للامتثال للوائح الجديدة.
كان تطوير تقنية PHEV في Emira نتيجة لتعاون أوثق بين قسم Lotus Technology ومقره الصين و Lotus Cars في المملكة المتحدة. وأكد فنغ مجددا التزامه بالعمليات في المملكة المتحدة، التي هزتها في السابق الشائعات (التي تم نفيها لاحقا) بأن لوتوس أراد نقل الإنتاج إلى الخارج.
وقد رحب العمال المتبقون في مصنع هيثيل في نورفولك بقرار لوتوس بمواصلة الالتزام بمستقبل أميرا بسهولة. ويواجهون مستقبلا غير مؤكد بعد توقف خطة استبدال أميرا بالنسخة الكهربائية، ويرجع ذلك أساسا إلى انخفاض المبيعات في الولايات المتحدة بسبب ارتفاع معدلات الاستيراد.
انخفضت مبيعات لوتوس بشكل كبير في النصف الأول من هذا العام، حيث انخفضت الشحنات بنحو النصف إلى 2,813 وحدة. وتوقفت صادرات أميرة إلى السوق الرئيسية في الولايات المتحدة بسبب ارتفاع التعريفات الجمركية، مما تسبب في انخفاض شحنات أميرة بنسبة 64 في المائة إلى 891 وحدة فقط. ومع ذلك، استأنفت الصادرات إلى الولايات المتحدة في يوليو بعد أن تمكنت الحكومة البريطانية من التفاوض على خفض التعريفات الجمركية من 27.5 في المائة إلى 15 في المائة.
ويعتبر تركيز لوتوس على تكنولوجيا PHEV قد تم بعد أن لم تصل مبيعات سيارات Eletre والسايدان الكهربائية في Emeya إلى هدفها الطموح. وهذا يشير إلى رغبة مشتري السيارات الفاخرة في التحول بالكامل إلى السيارات الكهربائية.