نهاية عصر الأسطورة: توقفت سوزوكي عن إنتاج محركات SV650 و V-Strom 650

جاكرتا - أخبار حزينة لمحبي الدراجات النارية الأسطورية سوزوكي. بعد أكثر من ربع قرن من الرصف ، أكدت سوزوكي أنها ستتوقف عن إنتاج الدراجات النارية SV650 و V-Strom 650 الشهيرة لطرازات 2026.

أنهى هذا القرار بفعالية رحلة واحدة من أكثر منصات الآلات موثوقية ومحبوبة في تاريخ صناعة السيارات.

نقلا عن تقرير Visordown ، السبت ، 30 أغسطس ، السبب الرئيسي وراء هذا التوقف هو أن لوائح الانبعاثات تزداد صرامة. وفقا لمدير تسويق سوزوكي جي بي ، جاك تيريل ، يتم بيع SV650 حاليا تحت الاستثناء (التآكل) لأنه لا يفي بمعايير الانبعاثات المطلوبة لعام 2026. مع استثناء من شأنه أن ينتهي ، ليس لدى سوزوكي خيار آخر سوى سحب هذين النموذجين من السوق ، خاصة في المملكة المتحدة وأوروبا.

منذ تقديمه لأول مرة في عام 1999 ، أصبح SV650 المحرك الأساسي للعديد من سائقي السيارات. تعرف هذه الدراجة النارية بأنها الخيار المثالي للمبتدئين ، ودراجة نارية يومية موثوقة ، وسيارة لأولئك الذين يبحثون عن دراجات نارية سهلة العناية بها وغير مخيفة. مع الاستمرار في تحسين الأداء من 64.2 حصان إلى 74.9 حصان ، أصبح SV650 صديقا مخلصا ساحرا في مختلف ظروف الطريق.

نفس محرك V-twin 650cc هو أيضا قلب محرك المغامرة V-Strom 650 ، الذي تم تقديمه في عام 2003. على الرغم من أنها غير معروفة باسم محرك حقيقي خارج الطريق ، فقد أثبتت V-Strom 650 نفسها كخيار قوي ومريح ومرن للراكب الذين يحبون السفر لمسافات طويلة في أي طقس. الآلاف من وحدات "Wee-Strom" ، وهي لقب مألوف للمعجبين ، لا تزال تمشيط الشوارع البريطانية اليوم.

كما أنهى تعليق إنتاج هاتين الدراجات النارية بشكل غير مباشر وجود طرازات أخرى تستخدم نفس منصات المحرك ، مثل SV650S و Gladius SFV650. يمثل هذا نهاية حقبة لمحرك 650cc V-twin الذي كان أساس العديد من الدراجات النارية الشهيرة لسوزوكي لسنوات عديدة.

على الرغم من أن هذه الأخبار محزنة ، إلا أنها يمكن أن تعكس قصة سوزوكي DR-Z400 ، التي تم سحبها أيضا من السوق في عام 2009 بسبب تنظيم الانبعاثات ، لكنها عادت هذا العام. على الرغم من عدم وجود يقين بعد ، فهناك دائما إمكانية بأن SV650 و V-Strom 650 سيعودان في المستقبل في شكل أكثر حداثة ، وفقا لمعايير الانبعاثات المعمول بها.