الصناعة تحث على اليقين بشأن إمدادات الغاز ، يتم تقييم HGBT على أنه دعم القدرة التنافسية الوطني
جاكرتا - ينتقد العالم الصناعي سياسات الطاقة الوطنية ، خاصة فيما يتعلق بالحد من إمدادات الغاز والشحن الزائد إذا تجاوز الحصة. في الواقع ، تحتاج الصناعة إلى اليقين من استدامة أسعار الغاز الطبيعي المعينة (HGBT) من أجل البقاء قادرة على البقاء والتنافس في خضم الضغوط العالمية.
وفي هذا الصدد، أكد فريق الخبراء التابع لوزير الصناعة لتعزيز قدرة الصناعة المحلية للفترة 2021-2024، إغناطيوس وارسيتو، أن HGBT التي تم تشغيلها في عام 2020 منذ البداية كانت تهدف إلى تعزيز مرونة الصناعة. ووفقا له ، لا ينبغي وقف هذه السياسة لمجرد وجود قيود على العرض.
وقال وارسيتو في بيانه، الثلاثاء 26 أغسطس/آب: "إن مشروع اللائحة الحكومية للغاز الطبيعي لتلبية الاحتياجات المحلية مهم للتعزيز من خلال الوضع العالمي والحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين والصراع في الشرق الأوسط الذي يجعل أسعار الطاقة والمواد الخام تحدد بشكل أكبر مرونة الصناعة المحلية والقدرة التنافسية".
وسلط الضوء على الحاجة إلى مواءمة السياسات للوقوف حقا إلى جانب الصناعة. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن أيضا أن تستند المعايير المتعلقة بمن يحق له الحصول على HGBT فقط إلى الاعتبارات المالية أو إيرادات الدولة.
وأضاف "لكن من الضروري أيضا أن ننظر إليها من جانب إنتاجية القوى العاملة، وضمان إمدادات الغاز، وأسعار الغاز المعقولة، والاستثمار في الطاقة المتجددة الجديدة، وتحديث التكنولوجيا، واستراتيجيات المصب الصناعي".
ومع ذلك ، ذكر وارسيتو أيضا بأن الغاز الرخيص وحده لا يكفي. هناك حاجة أيضا إلى بذل جهود لتكون قادرة على زيادة استخدام الإنتاج بحيث يمكن أن يكون استخدام الغاز الرخيص أكثر مثالية.
وقال: "هذا يعني أن HGBT ليس حلا وحيدا ، ولكنه يحتاج إلى أن يكون مجهزا بسياسات صناعية أخرى مثل إعادة هيكلة التكنولوجيا وتحسين الكفاءة".
وفي مناسبة أخرى، أكد المدير السابق لشركة الغاز الحكومية (PGN)، مايكل باسكورو، وجهات نظر الصناعة من خلال التأكيد على أن المشكلة الرئيسية هي جانب العرض.
"تعمل PGN فقط كشركة تجزئة ، وليست منتجا للغاز. لذا فإن جذر المشكلة هو في الواقع في خفض إمدادات الغاز المحلية".
وقدر باسكورو أن هذا الانخفاض في العرض ضرب الصناعة على الفور. وأضاف أنه على المدى القصير ، تعد واردات الغاز الطبيعي المسال الخيار الأكثر واقعية لتلبية العرض للصناعة.
"ومع ذلك ، فإن سعر الغاز الطبيعي المسال باهظ الثمن للغاية ، ويمكن أن يصل إلى 14-16 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية ، اعتمادا على عوامل تشكيل السعر مثل الشحن وإعادة التحويل إلى غاز ونقل والتكاليف الأخرى" ، أوضح.
وفي الوقت نفسه ، خبير وزير الطاقة والثروة المعدنية لإدارة المصب 2020-2024 ، أوضح موستوفا الحاجة الملحة التي تعطي الأولوية لاحتياجات الغاز المحلية.
"المشكلة الحالية ليست سياسة HGBT. المشكلة هي نقص الإمدادات بسبب انخفاض إنتاج الغاز. هذا الانخفاض في إنتاج الغاز في المستقبل يزداد حدة".
وشدد على أن الحل يجب أن يكون إلى جانب الصناعة الوطنية. وقال إن أحد الحلول لمشكلة نقص الغاز هذه يمكن التغلب عليه عن طريق تغيير مخصصات الغاز الطبيعي المسال التي تستخدم للتصدير في البلاد.
"ومع ذلك ، فإن الأمر ليس سهلا لأنه يتعلق بمشكلة انخفاض الإيرادات الحكومية وعقود التصدير الحالية. لا يمكن حل الحل إلا من خلال الحكومة الرفيعة المستوى".
كما انتقدت موستوفا التوزيع الذي لا يقف إلى جانب الصناعات المحتاجة.
"يمكن أن يكون الغاز الزائد لجاوة الشرقية هو لتغطية الاحتياجات في جاوة الغربية. لا تستخدمه لمشروع Metanol في جاوة الشرقية ، وهذا قرار يحتاج إلى إعادة النظر فيه لأن الحاجة إلى الغاز في جاوة الغربية كبيرة وسوف تنخفض إمدادات الغاز من جنوب سومطرة وجاوة الغربية نفسها ، مما يتطلب غازا من جاوة الشرقية سيتم تدفقه عبر خط أنابيب الغاز الذي بنته الحكومة ".
وفي الوقت نفسه ، صرح رئيس وكالة تخصص الكيمياء التابعة لجمعية المهندسين الإندونيسيين (BKK PII) Sripeni Inten Cahyani ، باعتباره المنزل لمهندسي الكيمياء الإندونيسيين ، أن حزبه يدعم خطة برنامج المصب للفحم في الميثانول ويستمر معالجته إلى DME (Dimetil Eter).
واختتم قائلا: "تحمل الحكومة حاليا عبئا كبيرا على استيراد الميثانول ، في حين أن الفحم الإندونيسي وفير ومصب الفحم يطغى عليه الجزء الأكبر من الحل ولا يمثل جزءا من برنامج زيادة القيمة المضافة الكبير من الموارد الطبيعية الوفيرة في إندونيسيا".