أحدث سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة من هواوي تقدم مسافة أثرية رائعة تبلغ 705 كم

جاكرتا - جاكرتا - صاغ التعاون بين شركة تصنيع التكنولوجيا العملاقة هواوي ، مع سيريس من خلال العلامة التجارية أيتو ، مرة أخرى تاريخا جديدا. اليوم ، أطلقت Aito رسميا Aito M8 EV في حدث كبير HarmonyOS Smart Mobility.

نقلا عن CarNewsChina ، من الواضح أن هذه السيارة الكهربائية الفاخرة تأتي مع العديد من الميزات المتقدمة ، ومسافة متميزة ، وسعر تنافسي ، يبدأ من 359،800 يوان أو حوالي 813 مليون روبية.

تتوفر Aito M8 EV في ستة تكوينات مختلفة ، سواء مع خمسة أو ستة مقاعد ، بالإضافة إلى خيار القيادة ذات العجلات الخلفية (RWD) ومحرك جميع العجلات ( AWD). يتم تشغيل جميع المتغيرات بواسطة بطارية 100 كيلو واط في الساعة التي توفرها CATL ، أكبر شركة لصناعة البطاريات في العالم. يتسع المتغير القياسي RWD لمسافة قصوى تصل إلى 705 كم استنادا إلى معايير CLTC ، مما يجعلها الخيار المثالي للسفر لمسافات طويلة.

من حيث التصميم ، تحتفظ M8 EV بلغة التصميم النموذجية لعائلة Aito مع مجموعة متكاملة من أضواء "Nebula" والمصابيح الخلفية الكبيرة الصغيرة. مع أبعاد طول 5190 ملم وعرض 1999 ملم وارتفاع 1795 ملم ، بالإضافة إلى مسافة المحور العجلي 3105 ملم ، توفر M8 EV مساحة داخلية مريحة للغاية ومظهر ممتلئ.

يدوي داخل المقصورة على المستخدمين من خلال ثلاثة شاشات كبيرة متقدمة ، ومجمد صغير مع ضاغط ، وما مجموعه 26 كشكا تخزين ذكي. يتم تعزيز ميزات السلامة والراحة بشكل متزايد من خلال تقنية Huawei المتقدمة ذاتية القيادة ، بما في ذلك LiDAR 212 ، و LiDAR واحد صلب الحالة عالية الدقة في الخلف ، وخمسة رادارات موجة ملليمترات 4D.

القلب المداري ل M8 EV هو نظام القيادة الكهربائية HUAوي DriveONE عالي الجهد 7-in-1 الذي طورته Huawei نفسها. وفقا لريتشارد يو ، الرئيس التنفيذي لمحطة BG من Huawei ، فإن هذا النظام فعال للغاية ، ويوفر مساحة ، وهو قوي. يتم تشغيل المتغير الأساسي بواسطة محرك كهربائي واحد في المحور الخلفي بمعدل 227 كيلو واط (304 حصانا) ، في حين أن متغير AWD لديه إنتاج مشترك يبلغ 387 كيلو واط (519 حصانا) ، مما يعد بتسريع مذهل. مع كل هذه المزايا ، فإن Aito M8 EV مستعدة لتصبح منافسا قويا في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية العالمية.