في انتظار اختراق عصر الملكية الجديدة لماكلارين

جاكرتا - ماكلارين أوتوموتيف على مفترق الطرق. تحت حيازة وقيادة جديدة ، تستعد العلامة التجارية البريطانية لدخول عصر جديد متطرف ، مع خطط طموحة لإطلاق سيارة دفع رباعي تعمل بالطاقة الكهربائية كجزء من التعديل الهائل لمجموعة منتجاتها. وتمثل هذه الخطوة تحولا كبيرا للعلامة التجارية المعروفة بسياراتها العملاقة الخفيفة والعالية الطاقة.

ويأتي هذا التغيير في القيادة بعد أن استحوذت صناديق الاستثمار في أبوظبي، CYVN Holdings، على شركة ماكلارين للسيارات الخارقة في أبريل الماضي. سرعان ما قامت CYVN بدمج ماكلارين مع أصول السيارات الأخرى ، بما في ذلك شركة فورسيفن البريطانية الناشئة للهندسة واتفاقية ترخيص التكنولوجيا مع شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية نيو. ويقود الكيان الجديد المسمى مجموعة ماكلارين القابضة الآن الرئيس السابق لأبحاث وتطوير جاكوار لاند روبر، كولينز.

تحت القيادة الجديدة، أصبحت رؤية سيارة ماكلارين SUV الآن أكثر تطرفا. في وقت سابق ، ذكرت AutoExpress ، الاثنين ، 25 أغسطس ، تخيل الرئيس التنفيذي مايكل ليترز سيارة دفع رباعي هجينة رياضية ، على غرار Ferrari Purosangue. ومع ذلك، تفكر ماكلارين الآن في الطباعة الزرقاء من فريق فورسيفين لسيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل، والتي تبدو أكثر قوة وأنيقا، على غرار رينج روفر.

هذه الخطوة ليست بدون جدل. أصبح الانتقال إلى السيارات الكهربائية الكاملة تحديا لمصنعي السيارات الخارقة الآخرين. أجلت لامبورغيني إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية حتى عام 2029، في حين أفادت التقارير أن فيراري أجلت طرازها الثاني من السيارات الكهربائية. في الواقع ، كانت قيادة ماكلارين السابقة تعتقد أيضا أن العديد من عملائها ليسوا مهتمين بسيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

ومع ذلك ، فإن الرئيس التنفيذي كولينز لديه ثقة قوية في فلسفة "المستقبل متعدد الإسعافات". وأكد أن ماكلارين لن تكون علامة تجارية كهربائية بالكامل. يعترف كولينز أيضا بإمكانية الوصول إلى تكنولوجيا البطاريات والمحركات من نيو. وادعى: "بصراحة، بعض من أفضل تكنولوجيا السيارات في العالم موجودة في الصين"، وهو اعتراف يظهر تحولا استراتيجيا هائلا.

وبفضل هذا الاستحواذ، فإن شركة ماكلارين أوتوموتيف، التي واجهت أزمات تمويلية مختلفة، أصبحت الآن في موقف مالي أقوى بكثير. وسددت الشركة جميع الديون وسجلت التمويل، بهدف بناء شركة مستدامة ومربحة. وعلى الرغم من أنه سيكون هناك تخفيض قدره 500 وظيفة، إلا أن الرؤية طويلة الأجل للاستقرار المالي أصبحت الآن أكثر وضوحا بكثير.

وبفضل فريق من الخبراء ذوي الخبرة، بما في ذلك الرئيس التنفيذي السابق لشركة فيراري لوكا دي مونتيزيمولو، ستتخذ ماكلارين قرارا كبيرا بشأن الشكل النهائي لسيارتها الجديدة للسيارات الدفع الرباعي، سواء كانت ستتنافس مع رينج روفر إلكتريك أو تحافظ على مكانتها كمنافس فيراري. ومن المتوقع الإعلان عن المزيد من التفاصيل الرسمية لهذه الخطة الكبيرة قبل نهاية العام.