أطلقت GAC Hyptec HL EREV الإصدار في الصين ، على بعد 1,369 كم من الطريق

جاكرتا - أطلقت GAC رسميا متغيرا من السيارة الكهربائية متوسطة النطاق (EREV) من Hyptec HL في الصين ، مما يضيف إلى اختيار المستهلكين المحتملين الذين لديهم سيارات ذات أميال اصطناعية غير عادية.

نقلا عن صفحة Carnewschina ، الخميس ، 21 أغسطس ، تتوفر هذه السيارة في أربعة متغيرات. يتراوح سعر هذا النموذج الجديد بين 269,800 و 299,800 يوان أو حوالي 612-680 مليون روبية.

مجهزة بأحدث نظام لتوسيع نطاق Xingyuan من GAC ، توفر Hyptec HL نطاقا كهربائيا خالصا من CLTC يصل إلى 350 كم ونطاقا شاملا يصل إلى 1.369 كم.

تم تصميم Hyptec HL استنادا إلى منصة AEP 3.0 GAC ، ويبلغ طول جسمه 5,126 مم وعرضه 1,990 مم وارتفاعه 1,750 مم ومسافة محور عجلات تبلغ 3,088 مم.

يمكن ضبط تلقائيا لإصرار التعليق باستخدام بيانات الكاميرا وأجهزة استشعار الليدار للتنبؤ بعقبات الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجزء الأمامي مجهز بشاشة يمكنها عرض نص محدد رقميا.

تم تثبيت هذه السيارة في نظام مساعدة القيادة المتقدم من GSD (GAC Self-Driving) بدون خريطة تخص GAC تستخدم خوارزمية Momenta وتديرها شريحة Nvidia Drive Orin-X. تم تجهيز السلسلة بأكملها بليدار M ، وثلاثة رادارات موجة ملم ، و 11 كاميرا ، و 12 رادارا بالموجات فوق الصوتية.

فيما يتعلق بقلب السباق ، تم تثبيت هذه السيارة بمحرك 1.5DHE ومحرك كهربائي خلفي ، والذي تم دمجه مع بطارية Super Hybrid Freevoy (Litium terner) من 60.33 كيلو واط في الساعة من CATL. الحد الأقصى للطاقة هو 250 كيلو واط (335 حصانا) والتقلبات العليا هي 430 نيوتن متر.

عند دخول المقصورة ، هناك لوحة أدوات مربعة طولها 8.8 بوصة ، و HUD 27 بوصة ، وشاشة مركز التحكم 3K مقاس 17.3 بوصة مدعومة برقائق Qualcomm Snapdragon 8295P. شاشة الترفيه بقياس 17.3 بوصة متاحة أيضا للركاب الخلفيين لتوفير المزيد من الراحة.