إيلون ماسك يغلق الباب لشركة تسلا موديل Y L مع متغير من 6 مقاعد يمكن أن يدخل السوق الأمريكية

جاكرتا - يعتبر وجود سيارة تسلا موديل Y L في الصين ، وهو نسخة أكبر من المعيار مع ستة مقاعد ، من قبل العديد من الأطراف قادرة على تعزيز انخفاض مبيعات سيارات تسلا في عدد من الأسواق.

تم بيع المتغير الأول الذي تم تجميعه في مصنع تسلا في شنغهاي وسط منافسة قوية من الشركات المصنعة المحلية للسيارات الكهربائية مثل BYD و Xiaomi. بدءا من الأسعار من 339،000 يوان في الصين (حوالي 766 مليون روبية إندونيسية) ، تقدم طراز Y L عددا من التحديثات الكبيرة من حيث الخارجية والداخلي ، مع من المقرر أن تبدأ الشحنات في سبتمبر.

لكن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك ألمح إلى أن هذا النموذج قد لا يتم إنتاجه أبدا في الولايات المتحدة. ويستند هذا القرار، وفقا لماسك، إلى التطور السريع لتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.

في رده على وسائل التواصل الاجتماعي X ، الذي تم الإبلاغ عنه من رويترز ، الخميس 21 أغسطس ، صرح ماسك أن هذا النموذج Y L لن يبدأ الإنتاج في الولايات المتحدة حتى نهاية العام المقبل. ربما لن يكون أبدا ، بالنظر إلى ظهور القيادة الذاتية في أمريكا.

ولم يشرح ماسك بالتفصيل كيف أن تقدم المركبات ذاتية القيادة سيلغي الحاجة إلى مركبات ستة مقاعد. ومع ذلك ، فإن هذه الخطوة تتماشى مع طموحات تسلا التي تركز بشكل متزايد على خدمات سيارات الأجرة الآلية (روبوت تاكسي).

كما تعلمون ، أطلقت تسلا خدمة سيارات الأجرة الآلية المحدودة في أوستن في يونيو وتستهدف توسيع عملياتها لتشمل نصف السكان الأمريكيين بحلول نهاية هذا العام. وكان ماسك نفسه قد أخبر المستثمرين ذات مرة أن بناء السيارات التقليدية سيكون "عدم الفائدة" في مستقبل ركوب الأمواج بالكامل. في العام المقبل ، من المقرر أن تبدأ تسلا إنتاج Cybercab ، وهو طراز سيارة أجرة روبوتية مخصص لمقعدين بدون عجلة قيادة ودوافع.

من ناحية أخرى ، لطالما كانت سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين ذات المقاعد الثلاثة هي المفضلة لدى العائلة الأمريكية. ومع ذلك ، فإن صنع سيارات كهربائية ذات ثلاث خطوط مربحة لا يزال يمثل تحديا لمصنعي السيارات.

بالإضافة إلى ذلك ، تستعد تسلا أيضا لإطلاق متغير أرخص من Model Y بحلول نهاية هذا العام ، والذي يصفه ماسك بأنه "موديل Y فقط".