اليابان بحاجة إلى الكثير من السائقين والميكانيكيين، ووزارة P2MI غاندنغ IMI وكادين

جاكرتا - أقامت وزارة حماية العمال المهاجرين الإندونيسية (Kemen P2MI) رسميا تعاونا مع جمعية السيارات الإندونيسية (IMI) وغرفة التجارة الإندونيسية (KADIN) لتوسيع فرص توظيف العمال المهرة الإندونيسيين في اليابان ، خاصة في مجال السائق والميكانيكا.

وتميز ذلك بتوقيع مذكرة تفاهم بين وزير P2MI عبد القادر كاردينغ ، ورئيس IMI بامبانغ سويساتيو ونائب رئيس KADIN لحماية العمال المهاجرين نوفل صالح هيلابي.

وأكد كاردينغ أن هذا التعاون هو اختراق جديد ينطوي على قطاع السيارات في دعم استيعاب العمال المدربين.

"ذهبت اليوم مباشرة إلى مكتب ماس بابانغ في IMI لاستكشاف التعاون في توظيف العمال المهرة. تحتاج اليابان إلى كميات كبيرة من الميكانيكيين والسائقين ، و IMI جاهزة من حيث رأس المال والبنية التحتية والالتزام "، قال في Karding نقلا عن الثلاثاء 19 أغسطس.

ووفقا له ، فإن التعاون مع IMI هو المرة الأولى التي تقوم بها وزارته. والهدف ليس فقط العمل التجاري، بل المساعدة في استيعاب القوى العاملة المحلية.

"في حين أن اليابان تعاني من شيخوخة السكان (شيخوخة) ، فهذه فرصة عظيمة. لا يمكننا المشي بمفردنا، نحن بحاجة إلى إشراك القطاع الخاص مثل IMI و Kadin".

ويهدف هدف هذا التعاون إلى إنتاج عمال ماهرين جاهزين للاستخدام، والحد من البطالة، مع زيادة تسليم العمال المهاجرين الذين وصلوا العام الماضي إلى 253.3 تريليون روبية.

من ناحية أخرى ، أعرب رئيس IMI Bambang Soesatyo عن تقديره للخطوات التي اتخذتها وزارة P2MI بالتعاون فيما يتعلق بتدريب السائقين والميكانيكيين لسوق العمل الياباني.

"أحد احتياجات سوق العمل العالمي هو السائق والميكانيكي. IMI مستعدة لإعداد موظفين مدربين. وفي أكتوبر/تشرين الأول، سنستهدف البدء في بناء مركز تدريب، وتوفير سيارات عجلة القيادة اليسرى للتدريب، وإقامة تعاون مع صناعة السيارات، مثل تويوتا، لإعداد المحركات للميكانيكيين المحتملين".

وأضاف بامبانغ سويساتيو أن هذا التعاون يمثل تحديا جديدا لمؤشر مديري المشتريات الذي ركز فقط على أنشطة السيارات مثل الرياضة والسياحة والمجتمع.

"الآن يطلب منا مساعدة الحكومة في إعداد قوة عاملة جاهزة للاستخدام لليابان وأوروبا والشرق الأوسط. نأمل أن يكون وجود IMI كمنظمة سيارات مفيدا حقا للمجتمع ".