أحد اللاعبين الرئيسيين في العالم ، هذا هو كلمة BYD حول اللعب في قطاع PHEV في إندونيسيا
جاكرتا - استنادا إلى بيانات من Gaikindo ، نمت مبيعات سيارات PHEV في الأشهر الأخيرة.
وارتفع آخرها في الفترة من مايو إلى يونيو إلى 170.4 في المائة أو لامس رقم مبيعات 1117 وحدة في يونيو.
وفي الوقت نفسه ، في الشهر السابق ، أي أبريل إلى مايو ، شهد أيضا نموا. في الواقع ، ما يصل إلى 900 في المائة أكثر مع تفاصيل أبريل 41 عملية بيع ، وارتفعت إلى 413 وحدة في مايو.
لا تنكر BYD Motor Indonesia ، التي نجحت في خط سيارات كهربائية بحتة أو BEV كامل ، إمكانية اللعب في هذا القطاع أيضا.
كما كشف رئيس العلاقات العامة والحكومية في PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan ، كشف عن العديد من الأشياء.
"BYD هي أيضا واحدة من اللاعبين الرئيسيين العالميين في قطاع PHEV ، لذا فهي شكل من أشكال مستوى ثقتنا في مزايا المنتجات والتكنولوجيا. في إندونيسيا ، ينظر إلى PHEV على أنه أحد التحولات البديلة لتلبية احتياجات المستهلكين للحصول على شعور بالأمان للبنية التحتية للشحن ، مع تقديم تنقل موفر للطاقة للاستخدام الحضري والمتوسط المدى ، "قال عندما اتصلت به VOI ، السبت ، 18 أغسطس.
وادعى أن تقنية PHEV ومنتجات BYD تعتبر جاهزة. ومع ذلك ، سيتم تحديد تنفيذه في إندونيسيا من خلال تقييم السوق ، وجاهزية البنية التحتية ، واستدامة النظام البيئي للخدمات والسلامة الذي يركز عليه BYD.
"بالطبع ، نحن متفائلون بشأن استجابة سوق السيارات الإندونيسية ، والتي يتم تعزيزها من خلال تحقيق BYD مع DENZA الذي تمكن من السيطرة على 53.8 في المائة من الحصة السوقية للسيارات الكهربائية الوطنية في الفترة من يناير إلى يوليو 2025 ، مع مبيعات لأكثر من 22،600 وحدة. ويعكس هذا الإنجاز الثقة العالية للجمهور في جودة وابتكار مجموعة بي دي".
تغلغل BYD في البلدان المجاورة
تايلاند هي واحدة من الأسواق الواعدة ل BYD. والدليل على ذلك هو أن هذه العلامة التجارية الصينية أنتجت العديد من تشكيلات السيارات ، بما في ذلك Sealion 6 DM-i Super Hybrid.
تقوم السيارة بتعبئة محرك بقيمة 1500 سم مكعب بالإضافة إلى محرك كهربائي وبطارية بسعة 18.3 كيلو واط في الساعة. ومن المثير للاهتمام أن طراز PHEV يبلغ سعره 423 مليون روبية إندونيسية.
من المثير للاهتمام للغاية الانتظار ، ما إذا كان هذا النموذج سيرحب أيضا بسوق السيارات الإندونيسية.