الجمارك تسمى الملابس السابقة غير القانونية لدخول إندونيسيا عبر ماليزيا
جاكرتا - كشفت المديرية العامة للجمارك والمكوس التابعة لوزارة المالية (Kemenkeu) أن غالبية الملابس المستعملة (balpres) التي تدخل إندونيسيا جاءت من ماليزيا المجاورة.
لمعلوماتكم، فشلت المديرية العامة للجمارك والمكوس التابعة لوزارة المالية بالتعاون مع البحرية في استيراد حاويات محملة بالبلس أو الملابس والحقائب المستعملة بقيمة 775 بالة بقيمة 1.51 مليار روبية إندونيسية في منطقة ميناء تانجونغ بريوك في شمال جاكرتا.
تم تنفيذ الإنفاذ من السبت 9 أغسطس إلى الثلاثاء 12 أغسطس في ثلاثة مواقع استراتيجية ، وهي Kade Domestik 212 (موقع هدم البضائع) ، ومسح lmpor TPS TER3 (موقع المسح) ، و TPS CDC Banda (موقع اكتناز البضائع وتفتيشها).
وقال المدير العام للجمارك دجاكا بودهي أوتاما إن مئات البالبس المستوردة غير القانونية دخلت عبر ماليزيا بسبب الموقع الجغرافي المجاور لإندونيسيا.
"البلدان هي الأكثر ، نعم كما نعلم أن تلك الموجودة في كاليمانتان تقع على الحدود مع ماليزيا. ثم على حدود مضيق ملقا أيضا مع ماليزيا" ، قال دجاكا في مؤتمر صحفي في ميناء تانجونغ بريوك ، جاكرتا ، الخميس 14 أغسطس.
من حيث التردد ، تابع دجاكا ، معظم هذه الملابس المستعملة غير القانونية المستوردة تأتي من ماليزيا. وقال إن بعضهم جاء من بلدان أخرى.
"الأغلبية عند النظر إليها من التردد الذي يدخل الأراضي الإندونيسية تعتمد على ماليزيا. لأن جميع الضغطات التي تدخل تقريبا تمر دائما من ماليزيا. وأحيانا يكون هناك أيضا أولئك من الدول المجاورة الأخرى".
وقال دجاكا إن قيمة خسائر الدولة لا يتم حسابها من حيث الإيرادات لأن السلع ممنوعة من الاستيراد بناء على لائحة وزير التجارة (Permendag) رقم 18 لعام 2021 jo Permendag رقم 40 لعام 2022.
ومع ذلك ، قال دجاكا ، إن البالبريس يمكن أن يسبب خسائر غير مادية ، بدءا من تقليل صورة الأمة ، مع القدرة على حمل الأمراض من خلال الفيروسات والبكتيريا ، وتعطيل صناعة النسيج المحلية ، وتآكل الحصة السوقية للمنتجات المحلية.
"ل والقضاء على التهريب، سنواصل تعزيز دوريات السيارات، والمراقبة في محطات الحاويات، واستخدام تكنولوجيا المسح الضوئي. إن إنفاذ القانون المتسق والتآزر بين الوكالات هو المفتاح لحماية المجتمع ودعم الاقتصاد الوطني".
طوال عام 2025 ، كشفت الجمارك عن العديد من الحالات الكبرى. في 13 مارس 2025 ، اتخذت جمارك ماكاسار إجراءات صارمة ضد 873 بالة من البالبريس بقيمة 1.4 مليار روبية إندونيسية من ثلاث حاويات تدخل عبر ميناء سوكارنو هاتا ماكاسار ، في وضع بدون وثائق إشعار جمركي.
ثم ، في 14 مارس 2025 ، اتخذت الجمارك والمكوس في بانغكالان بون إجراءات صارمة ضد 167 كولي بولبرس بقيمة 665 مليون روبية من شاحنة واحدة في ميناء القائد على الثعابين في وضع عدم وجود وثائق للإشعار الجمركي.
استمر الإنفاذ ، في 26 أبريل 2025 ، اتخذت مديرية الإنفاذ والتحقيقات في الجمارك إجراءات صارمة ضد شاحنتين تحملان 132 كولي بالبريس بقيمة 1 مليار روبية إندونيسية على طريق سيكامبيك تول. ويشتبه في أن البلبريس هو وارد سابق أرسل من جاوة الشرقية إلى جاكرتا.
ثم ، في 30 أبريل 2025 ، اتخذت جمارك دوماي إجراءات صارمة ضد سفينة محملة ب 150 بالة من البالبريس بقيمة 525 مليون روبية إندونيسية في طريقة لم يتم الإخطار بها في الوثائق الجمركية.
في الآونة الأخيرة ، في 7 أغسطس 2025 ، قام مكتب الجمارك والمكوس في غرب كاليمانتان بتأمين 2000 بالة من البالبريس في ثماني حاويات بقيمة 4 مليارات روبية في حقل حاويات مستودع المحاويات البحرية دون وثائق جمركية مجهزة.
وقال دجاكا: "إن إنجازات إنفاذ البالبريس من قبل الجمارك تؤكد أن البالبريس لا يزال أحد السلع الأكثر شيوعا التي يتم استهدافها بشكل متكرر للتهريب والتجارة ، مع أولوية الإشراف الجمركي في جميع أنحاء إندونيسيا".