مفاجأة! مشترو رولز رويس أصغر بكثير الآن من مشتر بي إم دبليو

جاكرتا - هدف سوق رولز رويس هو الأفراد ذوي الثروة العالية جدا الذين يبحثون عن سيارات فاخرة حصرية مع تصميم bespoke والجودة دون تنازلات وحالة رمز الفخامة. عادة ، هم رواد أعمال ناجحون ، كبار المسؤولين التنفيذيين ، المشاهير ، أو أعضاء العائلة المالكة ، الذين يعطون الأولوية للتخصيص والراحة والمرص.

تجذب رولز رويس أيضا العملاء الذين يقدرون إرث العلامة التجارية والخبرة المتميزة ، وغالبا ما يكونون على استعداد لدفع مئات الآلاف إلى ملايين الدولارات مقابل المركبات المصنوعة حسب الطلب.

ومع ذلك ، تم الكشف عن حقيقة صادمة مؤخرا. استنادا إلى بيانات من مجموعة BMW ، فإن متوسط عمر مشتري سيارات Rolls-Royce اليوم أصغر بكثير ، حتى بالمقارنة مع مشتري BMW و Mini.

وفقا لمدير الاتصالات في سيارات رولز رويس موتور كاريكس أمريكاس جيري سبان ، كما نقلت عنه شركة Carscoops ، الأربعاء 13 أغسطس ، قبل 15 عاما ، كان متوسط عمر مشتر رولز رويس حوالي 60 عاما.

وقال سبان: "الآن، رولز رويس هي أصغر علامة تجارية في مجموعة بي إم دبليو، بمتوسط عمر عميل يبلغ 43 عاما".

يظهر هذا التحول الديموغرافي الجذري أن جيل الشباب اليوم لديه أيضا تقدير كبير للرفاهية الحقيقية.

هذا الانخفاض في عمر المشتري ليس التغيير الكبير الوحيد. كما شهدت رولز رويس تحولات جغرافية وخطوات غير عادية في الأسعار. في العام الماضي ، حدث ما يقرب من نصف مبيعات رولز رويس بأكملها في أمريكا الشمالية.

بالإضافة إلى ذلك ، ارتفع متوسط سعر بيع سيارات رولز رويس أيضا بشكل كبير. على مدى العقد الماضي ، من متوسط أقل من 300،000 دولار إلى أكثر من 500،000 دولار. كانت هذه الزيادة مدفوعة بطلب العملاء على "تخصيص أعمق من أي وقت مضى" وأوامر السيارات الحصرية المصنوعة خصيصا (coachbuilt).

القصة الفريدة بين فولكس فاجن وبي إم دبليو وراء ملكية رولز رويس

تم الكشف عن حقيقة مثيرة للاهتمام أخرى من تاريخ ملكية هذه العلامة التجارية. في أوائل 1990s ، حاولت BMW شراء 20 في المائة من أسهم Rolls-Royce و Bentley ولكن تم رفضها. استمرت هذه القصة في عام 1998 عندما تمكنت فولكس واجن (VW) من شراء العلامتين التجاريتين للسيارات.

ومع ذلك ، فشلت فولكس فاجن في إدراك أن اسم وشعار "Rolls-Royce" كانا مملوكين بالفعل لشركة Rolls-Royce PLC ، الشركة المصنعة لمحركات الطائرات. وبسرعة، حصلت BMW على حقوق الاسم والشعار مقابل 40 مليون جنيه إسترليني. ونتيجة لذلك، لعدة سنوات، اضطرت فولكس فاجن وبي إم دبليو إلى العمل معا، حتى في عام 2003 أصبحت BMW الشركة المصنعة الحصرية الوحيدة لسيارات رولز رويس.