تأثير قطار أرغو برومو أنجلوك ، تم إلغاء 80 رحلة القطار
جاكرتا - سجلت PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI أن ما يصل إلى 80 رحلة قطار تم إلغاؤها بسبب انهيار قطار Argo Bromo Anggrek في مطار Pegadenbaru ، سوبانغ ، جاوة الغربية.
وقال رئيس شركة PT KAI ، ديديك هارتانتيو ، إن هذا الرقم هو تراكم للسفر للفترة من الجمعة إلى الأحد أو من 1 إلى 3 أغسطس 2025 ، بما في ذلك 440،000 تذكرة.
"لذلك ، من 1 إلى 3 ، كان هناك حوالي 80 إلغا. في 1 تم إلغاء 24 قطارا ، وكان هناك 54 في 2 ، واليوم لا يزال هناك 2 "، قال في مؤتمر صحفي في محطة غامبير ، جاكرتا ، الأحد ، 3 أغسطس.
وفي الوقت نفسه ، أوضحت آن بوربا ، نائبة رئيس العلاقات العامة في KAI ، أن جميع الطرق الجنوبية والشمالية تقريبا ، والتي يربط بين جاكرتا وجاوة الوسطى وجاوة الشرقية تتأثر بانهيار قطار Argo Bromo Anggrek.
"جميع الطرق الجنوبية والشمالية تقريبا" ، قالت آن.
نقلا عن بيانات KAI ، كانت الرحلات بالقطار (KA) التي تم إلغاؤها في الفترة من 2 إلى 3 أغسطس 2025 56 رحلة. يتكون من قطار باراهيانغان 4 رحلات ، وقطار سواونغاليه 3 رحلات ، وقطار تاكساكا 3 رحلات.
ثم ، قطار أرغو برومو أنجريك ، قطار أرغو سيميرو ، قطار أرغو ميربابو ، قطار سيمبرياني ، قطار فجر أوتاما YK ، قطار ماديون جاوة ، قطار تاوانغ جايا الممتاز ، قطار بانيوبيرو ، قطار باتافيا ، قطار هارينا ، قطار مالابار ، قطار دارماوانغسا إكسبريس ، قطار إيرلانغا 2 رحلة ، وقطار بنغوان 2 رحلة.
ثم ، قطار أرغو لاوو ، قطار ماناهان ، قطار فجار أوتاما سولو ، قطار أرغو دويبانغا ، قطار أرغو سيندورو ، قطار أرغو موريا ، قطار أرغو أنجاسمورو ، قطار بوروجايا ، قطار ماتارام ، قطار كاجايابايا ، قطار بوغوونتو ، قطار غاجاهوونغ ، قطار سينغاساري ، غومارانغ ، قطار مينوريه ، قطار جاياكارتا ، قطار تاوانغ جايا ، وقطار بروغو التي كل رحلة واحدة.
لمعلوماتك ، انخفض قطار أرغو برومو أنجريك في منصة محطة بيغادينبارو ، سوبانغ ، جاوة الغربية يوم الجمعة ، 1 أغسطس. تم إخلاء مرافق القطار على الفور بدءا من الساعة 23:50 WIB والانتهاء في 07:07 WIB يوم السبت ، 2 أغسطس.
بعد الانتهاء من إخلاء المرافق ، أجرت KAI تحسينات في البنية التحتية لضمان السير السلس لرحلة القطار التالية. يمكن إعادة استخدام الخط المتأثر منذ الساعة 10.57 WIB يوم السبت 2 أغسطس ويمر لأول مرة بواسطة قطار Argo Lawu بسرعة محدودة.
كما حولت KAI مسارات عدد من القطارات بنمط تشغيل منحني ، مع تحويل 42 رحلة قطار من خط Cirebon-Pegadenbaru-Cikampek / PP إلى Tegal / Cirebon-Purwokerto-Kroya-Banjar-Bandung-Cikampek.