اتضح أن هذا هو السبب في أن BYD Atto 1 يمكن أن يكون السعر رخيصا ومضحكا
TANGERANG - PT BYD Motor Indonesia تدفع إلى سوق السيارات الوطنية مع سيارات الدخول الكهربائية ، وهي Atto 1 أو المعروفة باسم Seagull في بلدها الأصلي.
ومن المثير للاهتمام أن سعر أحدث سيارة كهربائية من شركة السيارات الصينية العملاقة مناسب نسبيا للجباية. نعم ، سعرت BYD Atto 1 بمبلغ 195 مليون روبية إندونيسية على طريق جاكرتا وأغلىها 235 مليون روبية إندونيسية.
اتضح أن السعر المنخفض للموديل ليس بدون سبب. فتح رئيس مدير PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao صوته. وفقا له ، هناك العديد من العوامل التي تجعل السيارة رخيصة السعر دون المساس بالجودة.
"قبل أسبوع واحد أطلقنا للتو Atto 1. قبل عامين ، أجرينا بحثا عن سيارات المدينة في إندونيسيا "، قال ، على هامش معرض GIIAS 2025 ، الأربعاء ، 30 يوليو.
في الواقع ، اتخذت BYD خطوة جريئة من خلال جعل إندونيسيا أول بلد على عجلة القيادة اليمنى لهذا النموذج الأول. تم اتخاذ هذه الخطوة لأن BYD رأت إمكانات كبيرة في السوق المحلية.
تقول Eagle أن المفتاح الرئيسي وراء سعر السيارة يصبح ميسرا التكلفة بسبب نهج سلسلة التوريد المتكامل رأسيا أو المعروف أيضا باسم التكامل الرأسي. في الواقع ، لا يتم إنتاج جميع المكونات الرئيسية تقريبا في سيارة BYD نفسها اعتمادا على موردين خارجيين.
"BYD هي شركة صناعة السيارات الوحيدة التي لديها تكنولوجيا كاملة ، تتراوح من البطاريات والمحركات الكهربائية إلى أشباه الموصلات. باستثناء الإطارات والزجاج، ننتج كل شيء بأنفسنا".
مع هذا السعر ، بالطبع ، يجعل الكثير من الناس مهتمين بهذه السيارة الواحدة ، كما يتضح من اهتمام الزوار الذين يزورون GIIAS 2025 ، لرؤية السيارة مباشرة.
"لقد فوجئنا أيضا ، اتضح أن هذا السعر القابل للوصول يمكن قبوله بشكل جيد من قبل الجمهور. وهذا يثبت بالتأكيد أن استراتيجيتنا صلبة للغاية".