أعلنت ستيلانتيس عن خسارة قدرها 43.7 تريليون روبية إندونيسية بسبب تأثير التعريفات الأمريكية وإعادة الهيكلة
جاكرتا - أصدرت شركة ستيلانتيس العالمية العملاقة للسيارات ، مالكة العلامات التجارية الشهيرة مثل فيات وألفا روميو وماسيراتي وبيجو وكرايسلر وجيب ، إعلانا مفاجئا يوم الاثنين بأنها تتوقع خسارة قدرها 2.3 مليار يورو (أي ما يعادل 43.7 تريليون روبية) في النصف الأول من العام.
ويمثل هذا الرقم المفاجئ، الذي يتناسب عكسيا بكثير مع صافي ربح قدره 5.6 مليار يورو في نفس الفترة من العام الماضي، إشارة إلى تحذير قوي للشركة واختبار حاسم للرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا، الذي يتولى منصبه فقط في مايو.
وذكرت رويترز يوم الاثنين 21 يوليو تموز أن هذا الانخفاض الحاد نجم إلى حد كبير عن عاصفة إعادة هيكلة هائلة والتأثير الأولي لتعريفات الولايات المتحدة على الواردات التي فرضها الرئيس دونالد ترامب. وتقدر ستيلانتيس أن التعريفات قد أثرت على الشركة بمبلغ 300 مليون يورو، بسبب انخفاض الشحنات وقطع الإنتاج للتكيف مع الجمارك التجارية الجديدة.
وقد شوهد تأثير التعريفات الجمركية الأمريكية بوضوح في الانخفاض الكبير في الشحنات في أمريكا الشمالية، التي انخفضت بنسبة 25 في المائة على أساس سنوي في الربع الثاني. وقد بدأت الآن تحرك ستيلانتيس لخفض واردات السيارات استجابة للتعريفات الجمركية، التي وصلت سابقا إلى أكثر من 40 في المائة من 1.2 مليون سيارة بيعت في الولايات المتحدة العام الماضي (معظمها من المكسيك وكندا)، في إظهار تأثيرها على خطوط الإنتاج والعمالة.
بالإضافة إلى التعريفات الجمركية ، سجلت Stellantis أيضا عبئا صافيا قبل الضرائب قدره 3.3 مليار يورو في النصف الأول. ويشمل هذا الرقم تكاليف إلغاء البرنامج، بما في ذلك التطوير المتوقف مؤخرا لدفع الهيدروجين، فضلا عن التغييرات في منصات التصنيع لتلبية الطلب على المركبات الهجينة. كما ساهمت تعديلات لوائح الانبعاثات في الولايات المتحدة، وخاصة معايير CAFE (اقتصاد وقود الشركات المتوسط) التي تم الإعلان عنها حديثا في يونيو، في هذه الخسارة.
وأشار المحللون في JPMorgan إلى أن هذه النتائج تعكس المراحل المبكرة من الإجراءات المتخذة لتحسين الأداء والربحية ، مع توقع أن توفر المنتجات الجديدة فوائد أكبر في النصف الثاني من عام 2025. وتعتمد الأمل الآن على استراتيجية فيلوسا وإطلاق منتجات جديدة لإخراج ستيلانتيس من هذه العاصفة المالية.