سوبارو في أوروبا: البقاء في خضم عاصفة الانتخاب والانهيارات الصينية لصانعي الصناعات

جاكرتا - وسط موجة من الكهرباء التي تكلف تكاليف باهظة الثمن وغزو الشركات المصنعة الصينية بأسعار تنافسية ، تواجه صناعة السيارات الأوروبية أوقاتا عصيبة. حتى أكبر شركات تصنيع السيارات تشعر بالاكتئاب ، خاصة بالنسبة للشركات المصنعة الصغيرة التي يتعين عليها القتال بقوة من أجل كل عملية بيع. إذن ، لماذا يجب عليك بذل قصارى جهد؟

رئيس سوبارو الأوروبي ديفيد ديلو ستريتو ، يفهم السؤال جيدا.

"قد تفكر في الأمر ، 'حسنا ، نبيع حوالي 30،000 سيارة سنويا في أوروبا ، بينما نبيع في الولايات المتحدة حوالي 700،000. إذن ، لماذا تقرر؟" قال الرجل من اسكتلندا ، نقلا عن Autocar ، الاثنين ، 21 يوليو.

في الواقع ، سوبارو أكثر نجاحا بكثير في السوق التي تكون فيها سياراتها متعددة الأغراض 4 × 4 أكثر شعبية والكهربة ليست مشكلة رئيسية. حتى أن ميتسوبيشي، منافسها في سباقات السباقات في الماضي، قلصت عملياتها في أوروبا بشكل كبير منذ سنوات.

"أخبركم ، أن شركة سوبارو ذكرت مرارا وتكرارا أنها لا تنوي مغادرة أوروبا. إنهم يريدون البقاء في أوروبا".

وأوضح أن سوبارو لا يمكن أن تحول المبيعات الأوروبية ببساطة إلى السوق الأمريكية المشبعة، التي تمثل حاليا حوالي 75 في المائة من حجم العلامة التجارية وهي تكافح أيضا في الصين ضد الشركات المحلية. ولكن الأهم من ذلك ، هناك فخر في سوبارو لتصبح شركة عالمية.

لذلك، تريد سوبارو وتحتاج إلى أن تكون موجودة في أوروبا، لكن هذا يخلق تحديات. في حين أن كبار المصنعين يمكنهم توزيع مواردهم بين تطوير خطوط الكهرباء والوقود، فإن صغارهم مثل سوبارو لا يمكنهم ذلك. هذا هو أحد الأسباب التي دفعت جهودهم الأولية في السيارات الكهربائية ، مثل Solterra و E-Outback القادمة (المعروفة في الولايات المتحدة باسم Trailseeker) و Uncharted ، إلى جانب تويوتا.

"ليس لدينا خيار" ، قال ديلو ستريتو. "علينا أن نتحول مما لدينا حاليا إلى تشكيلة السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات الكاملة في أوروبا في أقرب وقت ممكن. هذه هي رؤيته".

وتستهدف سوبارو زيادة المبيعات العالمية من 976,000 وحدة العام الماضي إلى حوالي 1.2 مليون وحدة بحلول عام 2030، مع حوالي نصفها من السيارات الكهربائية. نعم ، كهربائية بالكامل: طورت الشركة مجموعة نقل كهجينة بالكامل (تسمى e-Boxer) ، لكنها لا تفكر في تقنية EV الهجينة القابلة للتوصيل أو توسيع نطاق النطاق.