فورد F-150 SVT Lightning 1993 بيعت في مزاد علني ، وصل العرض إلى 1 مليار روبية إندونيسية
جاكرتا - جاكرتا - بيك آب كلاسيكي نادر ، فورد F-150 SVT Lightning محدود الإصدار في عام 1993 ، يتم بيعه بالمزاد العلني على منصة Bring A Trailer. ما يجعلها مثيرة للاهتمام ، فإن مقياس الأوزان يسجل مسافة 150 ميلا فقط (241 كم) ، مما يجعلها واحدة من أنيقة الوحدات المخزنة في جيلها.
في الوقت الحالي ، وصل أعلى عرض إلى 66000 دولار أمريكي (حوالي 1 مليار روبية إندونيسية) ، مع بقاء وقت المزاد لأكثر من خمسة أيام. ويعكس هذا الرقم الاهتمام الكبير للجامع بهذه السيارة التاريخية.
كانت فورد F-150 SVT Lightning منتجا من عصر حيث تجرأ مصنعو السيارات على إنشاء سيارات فريدة من نوعها وكان من الممتع حقا القيادة. يأتي هذا الطراز استجابة فورد لشيفروليه 454 SS ودودج ليل ريد إكسبريس ، وهما رمزان أسطوريان لعضلات الشاحنة في عصره.
نقلا عن CarBuzz ، الجمعة 18 يوليو ، يقال إن هذه البيك أب هي واحدة من أوائل مركبات الأداء الخاص المولودة من قسم فريق Ford الخاص للسيارات (SVT) الذي تم تشكيله حديثا في عصره. تأخذ SVT ، التي هي تحت مظلة فورد (الشركة التي أسسها هنري فورد في 16 يونيو 1903 ويقودها الآن الرئيس التنفيذي جيم فارلي) ، أصغر F-150 وأخفى كقاعدة ، ثم تعدل بشكل كبير أجزاء المحرك ، والتعليق ، والفرامل ، وحتى تعزيز الذراع من أجل معالجة أفضل. تشمل اللمسات الخاصة الأخرى إزالة جميع الكروم ، وإضافة المصد الأمامي الفريد مع أضواء القيادة ، واستبدال المصد الخلفي بنموذج مسدس رياضي.
خلف غطاء محرك السيارة ، تم تجهيز SVT Lightning 1993 بجهاز V8 Windsor 5.8 لترا قادر على دفع 240 حصانا وتقلب 340 جنيها إسترلينيا. هذا الرقم متفوق جدا على المعيار في عام 1993. على الرغم من أنه لم يستخدم الشاحن الفائق مثل الجيل الثاني من Lightning الذي جاء في عام 1999 ، إلا أن فورد لا تزال توفر تحسينات على الإيرادات والعديد من التغييرات الصغيرة الأخرى لتحسين الأداء.
بالنسبة للمناولة والقبض عليه ، تعاونت فورد حتى مع السائق الأسطوري السير جاكي ستيوارت في تقليصه. ونتيجة لذلك، توفر هذه الشباك الصغيرة الكاملة الحجم مع إطار الجسم على إطار الجسم معالجة جيدة صادمة. تساهم المساعدة من الانزلاق المحدود الاختلاط ، وانخفاض التعليق ، ومسارات بار أكبر في قدرته على المناورة. توفر نسبة Axle 4.10:1 أيضا تسارعا سريعا.
على الرغم من أن مقياس الأوديوم يظهر أرقاما منخفضة للغاية ، إلا أن هناك بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول حالة هذا البيك أب. يشير تقرير CarFax إلى أن هذه البيك أب قضت معظم حياتها في فلوريدا. هناك آثار للتآكل على سطح المعادن في غرفة المحرك ، وحتى الإشارة إلى إصلاح الطلاء في الخلف بسبب التلاعب. هذا يلمح إلى أن السيارة قد لا يتم تخزينها دائما في حالة المرآب مع التحكم المناخي المثالي.
بالإضافة إلى ذلك ، تم استبدال الإطارات الأصلية لهذه البيك آب ، وللأسف ، تم التخلص من الإطارات الأصلية من قبل البائعين. على الرغم من أن الإطارات البالغة من العمر 32 عاما لم تعد آمنة للاستخدام ، بالنسبة للجمعيات الحقيقية ، فإن تفاصيل الأصالة مثل الإطارات المدمجة في المصنع لها قيمة مهمة للغاية.