ستيلانتيس توقفت رسميا عن تطوير مركبات الهيدروجين ، واختارت التركيز الكامل على الهجين والكهرباء

جاكرتا - أعلنت شركة ستيلانتيس العالمية العملاقة للسيارات للتو عن قرار مفاجئ. وأوقفت الشركة المصنعة، التي تضم العديد من العلامات التجارية من أبارث وألفا روميو ومازيراتي وفيات إلى جيب، رسميا تطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين. تم اتخاذ هذا القرار الاستراتيجي بعد أن قدرت الشركة أن سوق الهيدروجين لم يظهر آفاقا واعدة على المدى المتوسط ، خاصة بالنسبة لقطاع المركبات التجارية الخفيفة.

ونتيجة للقرار، ألغت ستيلانتيس أيضا إطلاق خط المركبات التجارية التي تعمل بالهيدروجين من طراز برو وان والتي كان من المقرر أصلا إنتاجها بكميات كبيرة هذا العام في منشأتين رئيسيتين: هوردن، فرنسا (سيارة متوسطة الحجم) وغليويس، بولندا (سيارة كبيرة الحجم).

"في وضع تركز فيه الشركة على الوفاء باللوائح الصارمة بشكل متزايد لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أوروبا ، قررنا التوقف عن تطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين" ، قال جان فيليب إمباراتو ، الرئيس التنفيذي للعمليات في ستيلانتيس لمنطقة أوروبا الموسعة ، نقلا عن موقع المصنع ، الخميس 17 يوليو.

"لا يزال سوق الهيدروجين ضيقا للغاية ، وعلى المدى المتوسط لم يظهر استدامة اقتصادية. يجب أن نتخذ قرارات حاسمة ومسؤولة للبقاء قادرة على المنافسة وتلبية توقعات العملاء من خلال تشكيلة قوية من السيارات الكهربائية والهجينة".

وذكر ستيلانتيس عدة عوامل رئيسية وراء هذا القرار: نقص البنية التحتية لتزويد الهيدروجين، وارتفاع الطلب على الاستثمار، وضعف الحوافز للمستهلكين للتحول إلى مركبات الهيدروجين.

ومع ذلك، أكدت ستيلانتيس أنه لن يكون هناك أي تأثير على القوى العاملة في مواقع الإنتاج المتأثرة. سيتم نقل أنشطة البحث والتطوير (R & D) التي ركزت سابقا على تكنولوجيا الهيدروجين إلى مشاريع أخرى.

وتجري الشركة أيضا مناقشات مع مساهمي سيمبيو، وهي شركة تكنولوجيا الهيدروجين التي تعد جزءا من النظام البيئي ستيلانتيس، لتقييم تأثير ظروف السوق الحالية وإيجاد أفضل حل لاستمرارية أعمالها. ويمثل قرار ستيلانتيس تحولا استراتيجيا يؤدي بشكل متزايد إلى الكهربة، بينما يضع الهيدروجين كخيار لا يزال يتعين عليه انتظار زخم سوق أكثر نضجا.

في السابق ، أعطت VOI أيضا حلما حول مستقبل سيارات تعمل بالهيدروجين التي تتحول إلى كابوس لمئات من مالكي السيارات في كاليفورنيا. السائقون الذين اشتروا تويوتا ميراي ، سيارة خلايا الوقود الرائدة في تويوتا ، يرفعون الآن دعوى قضائية ضد الشركات المصنعة والأطراف الأخرى ذات الصلة. وهم يزعمون أنهم تعرضوا للضياع بشأن جدوى شبكة التزود بالوقود بالهيدروجين.