Cibitung - Cilincing حصيلة الطريق يبدأ استخدامها في حزيران / يونيو
جاكرتا - وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) جنبا إلى جنب مع شركة تول رود كيان الأعمال (BUJT) PT. سيبيتونغ تانجونغ بريوك ميناء تولوايز هو بناء cibitung-cilincing حصيلة الطريق.
هناك 4 أقسام في بناء هذا الطريق. من المتوقع، يونيو المقبل يمكن استخدامها بالفعل. رئيس إدارة PT. وقال سيبيتونج تانجونج بريوك بورت تولوايز ثورى هندارتو ان التقدم فى بناء طريق رسوم القسم رقم 1 اس اس سيبيتونج - تيلاجا اسيه ( 2.65 كم ) وصل الى 99.72 فى المائة .
"نأمل بعد ليباران الانتهاء من عملية العمل البسيط أو الانتهاء من القسم 1. وبالتالي، فإن الهدف الأولي لحزيران/يونيو 2021 قد بدأ العمل بالفعل لأنه تم الانتهاء من البناء المادي"، حسبما نقلت عن صفحة أمانة مجلس الوزراء، الخميس، 6 أيار/مايو.
وفي الوقت نفسه، بالنسبة للقسم 2 مع طريق تيلاغا أسيه-معرة باختي (10.1 كيلومتر) بلغ التقدم 98.06 في المائة، ووصل التقدم في القسم 3 من قناة الفيضانات بين معرة باختي وشرق (14.35 كيلومتر) إلى 91.86 في المائة، ووصل التقدم في القسم 4 من قناة الفيضان بين الشرق والسيلينكينغ (7.2 كيلومتر) إلى 58.78 في المائة.
وأضاف أن "القسمين 2 و3 مستهدفان بحلول نهاية أكتوبر 2021 على أبعد تقدير، أما القسم الرابع المتبقي في نهاية ديسمبر 2021، فنحن متفائلون بأن الأراضي المتبقية التي لم يتم تحريرها في شمال جاكرتا التي يبلغ طولها حوالي 1.6 كيلومتر يمكن أن تكون حرة في الشهرين المقبلين".
وقال ثورى انه مع تشغيل طريق الرسوم هذا فيما بعد ، الذى يكمل هيكل شبكة جور 2 ، يمكن ايضا تقصير وقت السفر ، وخاصة من منطقة جاكرتا الشرقية الى شمال جاكرتا .
وقال ثورى " من سيبيتونج الى تانيونج بريوك عادة حوالى ساعة اخرى عبر جابيك ( جاكرتا - سيكامبيك ) والطرق ذات الرسوم فى المدينة ، اذا كانت هذه الحصيلة تمر حوالى نصف ساعة " .
للحصول على معلومات، يعد بناء طريق رسوم سيبيتونغ-سيلينكينغ على طول 34 كيلومترا أحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN). وبلغت ميزانيتها 12.9 تريليون روبية.
ويتكون طريق الرسوم من أربعة أقسام، حيث بلغ إجمالي التقدم في البناء 85.38 في المائة، ومن المستهدف الانتهاء منه بحلول عام 2021 ليكون جاهزا للعمل.
وذكر، سيبيتونغ-Cilincing تول الطريق تكمل هيكل شبكة الطرق في منطقة jabodetabek التي لديها بالفعل شبكة الطرق الدائرية الداخلية والطرق الدائرية الخارجية (جاكرتا الطريق الدائري الخارجي / JORR) 1 الذي هو بالفعل التشغيلية وJORR 2 الذي هو قيد الإنشاء.