لم تعد تثق في المحرك وهوندا ونيسان تركز بجدية على برامج السيارات

جاكرتا - بدأ هجوم الابتكار من صناعة السيارات في الصين ، وخاصة في مجال السيارات الكهربائية (EV) ، في هز هيمنة اللاعبين القدامى. لا تتفوق شركة صناعة السيارات الصينية الآن في الأسعار فحسب ، بل تقدم أيضا تكنولوجيا برمجيات أكثر حداثة واستجابة - مما يتجاوز الميزات المتقدمة التي تملكها العلامات التجارية المتميزة من اليابان وأوروبا.

أجبر هذا الوضع عمالقة السيارات في العالم على التكيف بسرعة. ويمكن ملاحظة واحد منهم من الخطوات الكبيرة التي اتخذتها هوندا ونيسان. وبعد فشلها في الانخراط في خطط الاندماج في وقت سابق من هذا العام، اختارت الشركتان بالفعل مسارا ثريا جديدا للتعاون، وهو التعاون في تطوير المركبات القائمة على البرامج، أو المركبات المعينة بالبرمجيات (SDVs).

هذه الشراكة ليست مجرد تعاون عادي. منذ أغسطس 2024 ، بدأت هوندا ونيسان في استكشاف تطوير منصات البرمجيات وأحدث جيل من أنظمة المعلومات والترفيه التي سيتم استخدامها على نطاق واسع في الموديلات المستقبلية. هذه الخطوة هي استجابة مباشرة لضغوط شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية التي تتصدر الآن التكنولوجيا داخل المقصورة.

نقلا عن تقرير Nikkei Asia الذي قدمته Carscoops ، الأربعاء 16 يوليو ، فإن هذا التعاون لا يمس فقط جانب البرامج. كما سيقوم كلاهما بتوحيد المكونات الحيوية مثل أشباه الموصلات والمحركات الكهربائية ، من أجل كفاءة التكلفة وتسريع التطوير. من خلال بناء أنظمتها الخاصة ، يمكن لهوندا ونيسان إدارة بيانات المستخدم بشكل مستقل وهو أصل استراتيجي ذي قيمة متزايدة في عصر المركبات الذكية.

ومن شأن الملكية الكاملة لهذا النظام البيئي للبيانات أن تعطي الاثنين مزايا كبيرة مقارنة بما إذا كان ينبغي أن يعتمدا على مقدمي خدمات الجهات الخارجية الذين قد يحدون من الوصول أو التحكم في هذه المعلومات الهامة.

على الرغم من أنه من المتوقع أن يكلف أكثر من 10 مليارات دولار أمريكي ، يعتقد أن هذا الاستثمار يفتح إمكانات ربحية طويلة الأجل. واحد منهم هو من خلال نموذج الأعمال القائم على البرامج ، حيث يمكن تقديم تحديثات الميزات أو تحسينات النظام أو الخدمات الرقمية كخدمة مدفوعة للمستهلكين.

حاليا ، لا تزال كل من هوندا ونيسان تطور منصات البرمجيات الخاصة بها للسيارات التي سيتم إصدارها في المستقبل القريب. ومع ذلك ، في المستقبل ، سيتم دمج أساساتها المعمارية SDV. على الرغم من أنه يمكن جعل مظهر واجهة مختلفة ، إلا أن النظام الأساسي سيكون هو نفسه ، مما يوفر المرونة دون المساس بالكفاءة.